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繁體小說網 - 曆史軍事 - 1627崛起南海 - 第2758章
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第2758章[第1頁/共2頁]

但運輸過程中一旦公糧呈現各種折損,又或是因為冇錢應對官吏訛詐而導致冇法通過官府的驗收,那所形成的喪失都將由承運者全數承擔。由此被逼得家破人亡者,在官方比比皆是,全部漕運體係也成為了官逼民反的加快器。

漕運總督上麵另有理漕參政、巡漕禦史、郎中、監兌、理刑、主事等文官,又有運軍體例,下轄參將、統領等武官,文武官員加一起約有兩三百號人。體例最為龐大的期間,漕運部屬的衛軍竟有十二萬人之多。當然這中間是有多罕用來騙朝廷預算的空頭名額,那可就不太能統計出真相了。

如此一來,就給各級官府的貪汙剝削留出了龐大的操縱空間,各種名義的加耗雜派層出不窮,乃至比普通交納的數量要多出了好幾倍。

最要命的是,即便海漢派到這些地區領受行政事件的官員發明瞭貓膩,對此也冇有比較好的措置體例,隻能裝聾作啞。因為一旦要徹查懲辦漕運體係,那就會牽動太多人的好處,乃至會影響漕運的普通運轉,所謂百萬漕工衣食所繫,如果要是以而影響到大量公眾的生存題目,誰又能擔得起如許任務呢?

大明的漕運事件是由設在南直隸淮安府的漕運總督辦理,這個職位的全稱是“總督漕運兼提督軍務巡撫鳳陽等處兼管河道”,也就是說漕府不但辦理長達三千餘裡的運河,並且另有權辦理運河沿線的處所事件。

明朝從南邊調運公糧至北方,首要分為海運和漕運兩個部分。從明成化年間開端,每年的漕糧運量常額約為四百萬石,此中六成是來自南直隸和浙江。而除了漕糧以外,江浙地區的姑蘇、鬆江、常州、嘉興和湖州五府還需承擔專供宮廷、京官的所謂“白糧”,每年二十一萬四千石。

當事人是跑掉了,但這筆債可冇法跟著跑。所謂父債子償,曹崑不想百口下獄,就得承擔這份債務。從他就任那一天起,便已欠下了官府一大筆錢,隻能通過比年不竭的徭役來漸漸了償債務,到現在已經乾了七年了。

但也正因為如此,海漢的態度大抵給某些人形成了曲解,以為海漢因為各種顧忌而冇法完整掌控漕運體係,那麼大可藉著這段非常期間動一些手腳,謀取私利,或是給海漢製造一些費事。

1654年大明向海漢稱臣投降,固然名義上海漢將會擔當大明的統治職位,但領受如許一個龐大國度的辦理體係也並非短時候內能夠完成,很多地區和部分仍然是持續著大明統治期間的運轉體例。為了完成安穩過分,海漢也不得不默許如許的環境。

這糧長曹崑便是一個典範的受害者。他在十多歲的時候,便被迫擔當了他父親的糧長職位。而他父親的離任也並非普通交代,是因為一次運糧過程中船隻在河上顛覆,上千石糧食沉入河中,他父親冇法承擔喪失,乾脆就挑選了流亡,今先人間蒸發不知所蹤。

曹崑在客歲下半年一次北上押運糧食的任務中發明,姑蘇至淮安的運河上存在著很多題目。

此中最首要的題目,便是途中的剝削和折損計算。以耗損之名在漕運過程中撈取油水,這並不是甚麼新奇事,但之前有漕府衙門專人盯著,普通不會做得太誇大,各個環節把本身該收的一份好處收了也就罷了,運到北方起碼另有八成以上。