第2801章[第1頁/共2頁]
到1645年擺佈,北方大區已經不再承認大明在登州所設官府機構的合法性,並且要求以登州府衙為首的機構向海漢移交戶籍田冊等質料,限時退出登州地區,不然便將會采納武力辦法達成目標。
“幾十台?就算隻安排幾台都難啊!”白克思苦笑道:“目前隻能說是定型了,但離量產另有間隔。加工工藝不完美, 出產週期長,利用壽命短,運轉可靠率不敷,保護維修不便,另有一大堆需求改進的處所。並且這玩意兒燒柴油,就意味著對補給點的依靠程度要比蒸汽動力體係高很多, 短時候內還很難提高推行。”
固然柴油機造是造出來了, 但在以後這十多年裡,卻並冇有獲得遍及的利用,獨一部分官方機構能夠忽視本錢去利用這類設備。而這反過來導致了相乾項目標研發用度受限,在製造技術方麵的進級也是以而生長遲緩。
而此時北方大區的治所已經定在了金州,山東這邊的核心腸帶則是以馬家莊和芝罘港為中間的新興海港都會,陳一鑫對於重修登州並無興趣,以是這裡在劃歸海漢以後,並無大的竄改,幾近是保持了原貌。
水城與登州城之間還隔著一道護城河,陳一鑫一邊走一邊向白克思和白樂童先容道:“當年登萊之亂,耿仲明、孔有德所率的叛軍就是從這裡殺出登州,裹挾水軍逃往遼東,投降了後金。經此一役,山東元氣大傷,再也有力支撐明軍在遼東半島的抗金作戰。你們看這裡的城牆,上麵那些破壞和彈坑,都是當時苦戰留下的陳跡。”
世人從水城登岸登陸,穿過南側的振揚門,便看到了與之相鄰的登州城。
在先進動力設備的加持之下,這艘船以極快的航速拋下了護航的彆的兩艘戰船,僅用半天時候,便從芝罘港駛抵了登州城外的蓬萊港。
船上的兩台柴油發動機在此期間表示都出了不錯的狀況,並未產生任何毛病,這也讓陳一鑫對其信心大增,再次向白克思提及北方艦隊引入柴油發動機的建議。
隨後的幾年裡,產業部在此根本之上,又連續造出了柴油發電機、柴油車、柴油拖遝機等設備,天然此中也有效在船上的型號。
陳一鑫道:“既然如此,那就更有需求增加在北方地區的嘗試了。這東西造出來這麼些年了,總不能就一向在南邊用吧?”
大明以“托管”的情勢,向海漢移交登萊兩州的治權,並撤離統統附屬大明的官方職員。至此,海漢幾近是以兵不血刃的體例奪得了全部膠東半島的節製權。
1639年清軍攻入山東以後,海漢順勢而起,開端公開從大明手中大肆領受登州地區。固然大明仍在登州城等少數州縣城池保持統治,但實際上對海漢由蠶食改成兼併的擴大辦法也冇有甚麼應對的手腕,隻能眼睜睜看著局勢一步步惡化下去。
不過他很快就會發明,陳一鑫對柴油機的興趣可不但是用於水兵艦船這麼簡樸。
白克思以為這是因為北方大區過分偏僻,在此之前陳一鑫也冇有特地派人去插手國防部構造的海試,對於船用柴油發動機的體味未幾,以是纔會一廂甘心腸以為這是個香饃饃。
柴油發動機對海漢來講實在早就不是甚麼新奇玩意了,十多年前,第一機器廠的餘鋒就已經帶著一幫人打造出了樣機,當時還被作為時報的頭條訊息激發過熱議。