第44章 天鐘法測經度[第1頁/共3頁]
接著是精美的帆海羅經,羅經吊掛在均衡環中,為船隻指引航向。操縱帆海沙漏估計時候,共同計程儀推算航跡。固然並不切確,也未考慮海流影響,但現在隻能用這個彆例。聯邦大抵摸清了南海的首要海流,守序也操縱腕錶測算出來的經度給出磁偏角,南海春聯邦來講切確飛行不算太難。
拂曉,海港仍在甜睡,月光在波浪上悄悄搖擺。
“船隻航向在輿圖上是一條直線,在球麵上任何兩點最短的間隔是通過這些點的大圓上的弧。但要船駛過這一最短間隔意味著必須常常竄改航向,這在實際帆海中很難實現。因此作為船長,你得把一個長的航程沿大圓的弦切分紅一係列直線航向,近似作為一個最短的航程,如許便於梢公操船。這些直線航向即我們所謂的恒向線,不考慮群島、礁石形成的影響,在開闊的海麵上,我們能夠用一樣的角度切割統統經度子午線,按照墨卡托投影製成的圖上,統統恒向線是直線,因此船普通能夠按恒向線方向把持。這是按海圖飛行和利用航跡猜測法鑒定船隻位置的根本。”
守序在黑板上敲了敲,放下白堊製成的粉筆,這類粉筆算是初級貨,目前隻要軍隊利用較多。
在群島變幻莫測的風向中,縱帆船去不了的航向,蓋倫必然去不了。縱帆船能去的處所,蓋倫卻一定能去。
在怡朗外海,吉馬拉斯島與班乃島夾起的海峽長13海裡,寬1.5至2海裡。2艘通報艦彆離位於海峽南邊開口和北麵的拐彎處,為艦隊供應長途預警。
……
聯軍在菲律賓內海掃蕩,緝獲很多本地船隻,彌補了因運輸船航向海南形成的運力缺口。
三天後,5海裡外的廉江號鳴炮,硝煙從戰艦船麵升起。守序拉開望遠鏡,短促揮動的信號旗顯現廉江號看到了敵艦隊。
群島,西班牙要塞,混亂的船隊。守序一時恍忽,彷彿回到多年前在加勒比海的餬口。
陳上川嘴巴微張,一臉茫然,如聽天書。守序不管,他現在隻是灌輸,給他翻開那道門。詳細的課程陳上川會在海校深切學習。
東方已吐魚肚白。
跟著經度課程結束,分彆的時候也到了。
岸上騰起團團硝煙,守序持續對陳上川的課程。海上飛行,辨識海圖是根本。
守序:“無所謂,讓他們造。到時我們會造更大的戰艦了。”
看著那些形狀威武卻行動遲緩的海上城堡,守序哈哈大笑。
現在恰是馬尼拉大帆船的返航季,從阿卡普爾科解纜的兩艘大帆船沿信風帶航向亞洲,經聖貝納迪諾海峽進入菲律賓內海。錫布延海和米沙鄢海恰是他們的必經之地。西班牙人稱這裡為“水運通道”或“阿卡普爾科通道。”
順風順水,粗笨的蓋倫就彆想再追上劫奪船隊了。蘇祿人持續用槳帆船攻擊左舷的內格羅斯島沿岸城鎮,現在他們的行動更快,槳帆船泊岸登岸,兵士揮動刀槍衝進村鎮,帶走青丁壯男女和未幾的金銀。
菲律賓內海航道非常龐大,西班牙人來了近百年,也隻搞明白了幾個首要島嶼四周海疆。他們要比及19世紀初那次大範圍地理勘察,才根基弄明白菲律賓群島地理。
哈裡斯道:“那樣或許會迫使西班牙人也大造保護艦船型。”
聯邦的目標僅是獲得南洋各強國的承認,與他們保持戰役。南洋未開辟的地盤這麼多,統統人都能分到本身的蛋糕,冇有需求與強國們做存亡之戰。但戰役不能靠上天恩賜,隻能用手中的槍炮去掙來。