第4章 天選之地[第1頁/共4頁]
一向冇說話的菲利普.愛德華見陳守序點名,才說道,“我們需求布港的西班牙人替我們運來需求的物質。那我們就不宜停止遍及的劫奪。在東印度,我們常常采取公道的貿易來翻殘局麵,而不是用大炮。”
陳守序附和誌,“以是我把大師調集起來,就是要商討一下這些題目。布港隻要一座聖三位一體堡,攻陷很輕易。需求考慮的是,我們占據布港後要如何做?”
軍官們和海員代表們一聽就鎮靜了,他們或許曾胡想過富庶的承平洋,但能到達那邊的都是像麥哲倫、德雷克、勒梅爾如許傳奇的帆海家。
斯特林也彌補道,“另有糧食和軍器,我們也需求彌補一些。”
在皮薩羅征服印加的同時,佩德羅.德.門多薩帶領1600人和16艘帆船占據了拉普拉塔河口,他們的第必然居點被叫做布宜諾斯艾利斯,意義是新奇的氛圍。西班牙在拉普拉塔地區的征服過程極慢,不像新西班牙和秘魯那樣能夠通過滅亡一個同一的印第安帝國而敏捷占據廣袤的國土,統治那些臣服的部落。在拉普拉塔,西班牙人要用少的不幸的人丁去一點一點蠶食那些印第安部落。100年來,西班牙人也隻是沿著拉普拉塔河建立了亞鬆森、科爾多瓦、科連特斯、聖菲、布宜諾斯艾利斯港等寥寥幾個定居點。此中像布港如許首要的港口還曾經放棄了好久。
“最後是聖菲到布宜諾斯艾利斯港。波托西的白銀和拉普拉塔地區的皮革和農產品都會聚在此。”
陳守序能夠比較切確地計算經度,他得出在這一帶的磁偏角約莫為8度30分。有了磁偏角對羅經航向的修改,陳守序能夠采納一些比較省時的航路。一定必然要緊貼海岸。
從裡約四周海疆開端,這一起的飛行風向時而為北風,時而為南風。北風時一天能進步140海裡,南風時隻能進步30多海裡。全部航程均勻下來每天進步不到100海裡。飛行中比較餘暇的時候,艦隊的水兵和陸戰隊兵士們都在停止大炮和輕兵器的練習。
斯特林說道,“因為拉普拉塔河的航運,布宜諾斯艾利斯港是大半個南美貨色的出口港啊。西班牙把波托西的白銀放到利馬出口真是分歧邏輯的挑選。”
但讓拉普拉塔人極度不滿的是,利馬總督區的販子勾搭西班牙王庭,號令全部西班牙南美殖民地隻能與利馬停止貿易,拉普拉塔人出產的物質必須由利馬的販子剝削一道後運到巴拿馬再成為國際市場上暢通的商品。
這是陳守序第一次向艦隊初級辦理層以外的人公開流露了航向承平洋的目標。此前固然小道動靜滿天飛,卻一向冇有獲得來自司令官的確認。
冇有白銀,這些西班牙征服者們隻好向土裡刨食。他們將印第安盟友變成農奴,蒔植馬黛茶、菸草、糧食,生長皮革和毛織品的手產業,依托這些餬口必須品的貿易,布宜諾斯艾利斯港垂垂生長了起來。強大的拉普拉塔河通航裡程非常長,拉普拉塔人操縱內河航運帶來的物流上風,向四周輻射。這條河是南美通航前提最好的河道,流域內氣候適中,地盤肥饒。
馬爾蒙說道,“艦隊需求半個月的時候休整,船隻需求補綴。艦隊裡的一千人按人均兩套至三套冬裝計,需求三千套冬裝,我擔憂布港一時也一定能湊齊。”