第三百二十一章 球墨鑄鐵[第1頁/共2頁]
董槐又拿出另一個圓柱型的鐵塊道:“大人,實在下官這幾個月以來最大的收成並不是製造出刀具,而是這塊鑄鐵。先是遵循李大人所說的合金冶煉體例停止了實驗,卻未得勝利,厥後胡大人將白雲石混在鐵礦中一起冶燒,然後將所獲得的物質與焦炭幾次精煉,又參看了漢朝時留下來的一些體例,竟然獲得了這類鑄鐵。”
李響天然也曉得球墨鑄鐵的利用非常遍及,如動機上的曲軸、汽車底盤零件、柴油機體、各種齒輪、高壓鐵管等都能夠用球墨鑄鐵來製造,並且在插手了銅、鋅等金屬以後,球墨鑄鐵又有彆的極其有效的特性呈現。
董槐見李響如此神情,又從箱中拿出彆的幾種車刀,道:“李大人請看,這把是堵截用的刀具,另一把是內孔刀具,我們對這兩種刀具也顛末端詳細的實驗,成果都還算不錯,隻不過堵截刀的刀口更輕易磨損,是以不但在製作時要嚴加選材,並且還要想體例進步成品率。至於內圓刀具,則在牢固時又不輕易把握其位置,輕易形成些偏差,不過我們已將夾具停止了改進,也算是處理了一些題目。”
李響曉得銅錫合金的硬度要比淺顯熟鐵要高出很多,是以聽了董槐此話倒也不太不測,這也是因為目前的刀具材質所決定的。實在,車刀凡是采取高鋼或合金鋼所製造,以目前的環境來看,高鋼刀具明顯冇法製造,而合金鋼刀具也因為冶金業冇有展起來而變得不太能夠。李響恰是清楚這一點,是以對於刀具也冇太多要求,隻要能切削常見的熟件與銅材便算達到要求了。
李響笑道:“董大人不必焦急,待有了新的製作東西以後天然就輕易了。對了,這類刀具用於切割銅質合金如何?”
董槐道:“隻是這些零件多為鍛造所得,天然在尺寸上有些偏差,何況李大人對其強度與硬度的要求又頗高,是以不免有一些共同間隙,比方軸承與軸的共同,齒輪與齒條的共同,都存在一些間隙,不過進刀機構倒不存在這個題目,眾工匠先是用刮刀停止了修改,又采取對磨的體例,目前能夠輕鬆地來回進退刀架。至於絲杠與跟刀架,倒是仍然冇找到合適的製造體例。”
李響奇道:“這類鑄鐵有何特彆之處?”
李響忙問道:“隻是甚麼?”
董槐忙道:“大人所畫的那批車床零件,目前已有一小部分完工了鍛造,底座與導軌采取銅質,當然為了製止熱變型,我們在鑄出來以後又在常溫下停止了尺寸修改,而車軸倒是利用剛纔所說的那種新式鑄鐵製造,為了改良軸與軸承的光滑,軸承采取了部分銅質質料,隻是……”
董槐道:“如果用於切割淺顯的銅材,倒也不太難,但要切割鑄劍用的青銅合金,卻又有些題目。下官曾與胡大人試過,這類刀具的硬度隻比銅劍稍高一點。”
李響此時已不曉得該說些甚麼,隻是連聲道:“好!好!好!”他明顯冇想到董槐竟然能製作出這麼多種類的刀具。實在,宋時的冶金業極其達,當時的鐵雕技術已能將一塊熟鐵錠雕鏤成各種形狀,而雕鏤所用的刀具也是按這類體例製作的,隻不過董槐在拿到李響的那本冊子以後,又與鐵廠世人研討了數日,將冶煉工藝停止了多項改進,同時在調質措置上也采取了更多的先進技術,是以此次製作出來的刀具天然比平常的雕鏤用刀更加適於持續切削了。