第九十七章 下崗專家[第3頁/共3頁]

文總送他們去高鐵站，他對於陳維政熱中於微型車有點不解，以為微車則微利，用一樣的營銷本錢所得的收益太少，劃不來。

“中間另有一輛，車主是我們主管政工的副廠長，他是必然要賣的，孩子要讀書，玄月份的學費現在還欠著呢！”汪洪濤說。

這回查抄得更加細心，坐位上麵，空的，車門夾層，冇有，備胎位置，還是備胎，頂蓬也冇有太陽能版，看來隻能是後尾箱那六個電池！

安市到豐陵有高鐵相連，相距六百千米，高鐵僅需兩個小時。

在汪洪濤板滯的眼神中，陳維政把車開到汪洪濤的車前，問：“汪工，是持續在這裡等，還是跟我們走。”

“你冇有，我有！”陳維政說：“哪一輛是你的？”

把隨身帶的拉竿箱放在尾箱。拉開拉鍊，內裡放了十二塊電池。彆人真不曉得陳維政是如何帶上高鐵的，劉懿曉得，上車時隻是一個空箱，下車前才放電池出來。

陳維政諳練的翻開車子的尾門，尾門上的玻璃是電動的，隻能在內裡開，或者搖控翻開，而下半截就隻妙手動在車門內側翻開。

汪洪濤在出站口驅逐。老同窗見麵，真情全現，相對汪洪濤的得誌神態，周恒東的精力狀況好得太多，就如同束縛戰役時兩個相逢的老兵，一個是三天前插手叛逆成體味放兵，另一個是冇能叛逆成了俘虜兵。人之境遇莫過如此！

他的同窗姓汪，叫汪洪濤，六盤人，畢業分在六盤的一家小汽車廠，那家廠也曾出產過一款相稱有才的小車，0.6的排量，還是四缸發動機，省油，車有力，聲音又好，可惜太精美，本錢太高。乃至於被那些0.988排量的三缸發動機打得大敗，草草結束。他分開六盤來到豐陵，主持豐陵電動車的開辟，因為電池題目再次名譽下崗。

“請車拉。”汪洪濤說。

看到副廠長能順利成交，中間的人都挺眼紅，也果斷了他們擺賣的信心。

“如何弄歸去？”陳維政問。

周總工，全名叫周恒東，江陵汽車產業大學老牌畢業生，畢業後分派在宏都省的一家大型國企做技術員，厥後國企改製，重發賣不重研發，他成了充裕職員，把乾係交到人才中間，每年交養老保險，自餬口路。在最得誌的時候，金鈴廠的老董事長以為他是人才，雇用他到廠裡做技術辦理，他對金鈴廠可謂斷念塌地，誓死跟從。

汪洪濤慷慨同意。老闆把車開了出去，之前他是廠裡的試車員，這車有甚麼弊端，一腳油門就曉得，改出產電動車後，事情越來越少，厥後乾脆就甚麼事情都冇有，不得已，出來開了家汽修店，算是安然著陸。