第五十三章 新律質疑[第1頁/共3頁]

彆的，在晉東南加上前述穿越太行山通河內的90裡直道，及洛陽與長安之間開柵道，以及修大運河時在運河岸邊築禦道，另有受楊廣之令啟民可汗所修西起榆林、北至突厥牙帳，東達於薊(今北京市西南）的3000裡禦道，楊廣在構築門路方麵的工程量也是很大的。連絡大運河工程，其團體思惟是搞網狀漫衍天下的交通線，在適應?栽湓撕擁畝?係厙?栽撕櫻?誆灰絲?擁奈鞅鋇厙?蚩?鄣潰?煌ㄋ耐o舜錚?┩ㄎ拮瑁?允視??彝騁緩蟮男問啤6??p>　　這些工程都是同步停止、能夠以為是楊廣“大業夢”打算中的同一行動。

不管後代如何質疑，楊廣一步一步的為本身巨大的胡想在儘力。大業三年（607）蒲月，楊廣征調河北十餘郡丁男鑿太行山達於幷州，以通馳道。此可謂在修建洛陽新城時掘長塹以後，楊廣命令構築的第二項國防工程。據《隋書?地理誌》，黃河參與勞役的估計有恒山、趙、信都、武安、博陵、魏、汲、襄國、雁門、武陽、河間、平原、清河、離石等十幾個郡的人，遵循記錄當時各郡合計190餘萬戶，若均勻每兩戶抽1丁，插手勞役的人就在100萬人擺佈，費時約莫在3個月。

如果細心地看看這三種觀點的字麵意義，就會發明實在這三種觀點都有一個共同點那就是都否定了楊廣製定這部典律的本意和否定了楊廣欲施仁政、寬科罰的初誌，但是他們的這三種貶低楊廣的觀點卻同時說瞭然一個題目那就是楊廣的這部典律確切好、確切超出了前人，不然就成不了拉攏民氣和好大喜功、補偏救弊的東西了。

如果說“拉攏（皋牢）民氣”這一觀點的來由上有點好笑的話，那“好大喜功”之說的來由就是牽強了點。“好大喜功”這一觀點來自民國期間法史學者程立德。他在《九朝律考・隋律考》中指出：“考《隋誌》言《大業律》五刑降從輕典者二百餘條，其枷杖決罰訊囚之製，並輕於舊……且《大業律》出於牛弘之手，然《隋誌》謂弘即《開皇律》中修律之一人，則二律同出一手……且是律之頒行，在大業三年，匆促而成。蓋隋煬帝好大喜功，特欲襲製禮作樂之名，本無補弊救偏之意。弘窺見其旨，故篇目雖增於舊，而刑典則降從輕。

作為一個有著成績聖王之業胡想的楊廣，因時定製、寬緩科罰的立法思惟在《大業律》的全部條則中獲得了表現，實現了本身行寬政、施薄罰的政治胡想。

至於“補偏救弊”說，這一觀點來自隋今後曆代文獻文籍當中，以為楊廣頒行新律的啟事是為了和緩因楊堅暮年禁網深切、科罰濫用而激化的社會衝突，以保護政權的穩定。有記錄楊堅的暮年：“仁壽中，用法益峻。帝既喜怒不恒，不複依準科律。……大理寺丞楊遠、劉子通等，*深文，每隨牙奏獄，能承順帝旨。帝大悅，並遣於殿廷三操行中供奉，每有詔獄，專使主之，候帝所不快，則案以重抵，無殊罪而死者，不成勝原。遠又能附楊素，每於途中接候，而以囚名白之，皆隨素所為輕重。其臨終赴市者，莫不途中呼枉，仰天而哭。”由上述史實可知，楊堅暮年法製廢弛的局麵確切到了非清算不成的境地。是以《隋書》魏征等人將《大業律》的頒行歸因於“補偏救弊”，這類觀點應是合情公道的。