175 大唐五大建設[第2頁/共3頁]

順帶提一下白南女兒的名字，叫做白欣，簡樸的名字，與新同音，意味著新天下和新的但願。

視野轉回大唐共和國的海內，在劉放吾將軍正在為大唐開疆辟土的時候，白南卻超等滿足地在一個核心級官員和無敵奶爸之間轉換角色。實際上需求他做事的處所很少，家裡畢竟存在兩個女人，有了寶寶以後的答應馨明顯將寶寶的首要性排在了白南前麵，而名義上是在白家幫手的梅歐拉彷彿也非常愛好小孩子，常常跟較著是合作敵手的答應馨一起會商育兒經，反而把白南撂在一旁。

至於投資方麵，大唐國政院更是登峰造極，簡樸來講，大唐海內一年內履行的大型工程扶植，能夠比得上一些歐洲國度一個世紀停止的工程量。這絕對不是一句打趣話，固然大唐人丁少，但是工程打算乃至機器化利用、人力動員之類的程度，大唐共和國完爆同期間的合作敵手，以是也就不難想見這類環境的產生了。

進入1777年，穿越眾們已經在這片地盤上餬口了三個年初，有的時候他們看著一座已經初現繁華的都會，彷彿對於過往的影象都呈現了恍惚，彷彿他們本來就是在此地出世長大朽邁一樣。

以1777-1778財年大唐國政院批準的大型工程扶植項目為例，比較惹人諦視地有“海岸鐵線路扶植”、“三大港扶植”、“珈州調水工程”、“惡魔穀水電站”和“三百中小黌舍扶植”。

拉動百姓出產總值的三駕馬車，是每個大唐官員，乃至普通接管過教誨的唐人都熟知的東西：消耗、投資和貿易。貿易自不必說。大唐在與滿清、新西班牙的貿易中，保持著龐大的貿易順差。並且逐年遞增，獲得了驚人財產。消耗上，固然華人的節約節儉傳統多少有些停止小我消耗，不過大部分當代眾的消耗理念還是很當代的，而他們的消耗也很快被民國眾、明朝眾和新移民看在眼中，轉而被仿照，倒也不是那麼丟臉。更何況另有各大單位、國有企業以及一部分公營企業，停止大量的采購，或者自用，或者分派給員事情為福利，這些也不成藐視。

如果說三大港扶植另有點根本的話，那麼海岸鐵線路扶植真的是從零開端了。海岸鐵線路並不是真的在海邊修建的，實際上海岸鐵線路分為南北兩段，南段是從珈州南端的衛海郡為起點，向北顛末洛都，再向北進入中心穀地，連接南部都會豐原，顛末農場中羽哈維等幾個首要農場城鎮，向西穿過海岸山山穀，達到舊金山，同時向北連接中心穀地第二大農場舜耕鎮（薩克拉門托），到最北奇科農場為止。

相稱數量的印第安人也被吸納進入了五大扶植中，加快了他們歸化的過程。(未完待續。。)

珈州調水工程一樣也不是一件工程量小的打算，珈州實在屬於比較缺水的處所，特彆是南部地區，水源比較稀缺，這個工程打算從水資本較為豐富的中心穀地河網，斥地水庫和運河，將水源調到相對缺水的都城洛杉磯；彆的從科羅拉多河和，斥地運河，進入腐殖層豐富的墨西卡利穀地，操縱河水灌溉，建立大型的農業區。另一個位麵，恰是因為這條運河，使得兩個戈壁中間，竟然呈現了一片綠色的農田，出產了大量的農產品。這個穀地當時分屬美墨兩國，不過按照大唐跟西班牙人簽訂的鴻溝和談，科羅拉多河下流大片的肥饒地盤都屬於大唐共和國。