334 遣唐使（上）[第2頁/共3頁]

日本人們群情紛繁，田沼意次彷彿已經有點風俗於唐人給他帶來的詫異了。他想著想著，又在記事中寫道：“唐人彷彿研討出了諸多事物運轉的法例，從而製造出了各種奇異的機器，能夠代替更多的人力，或者能夠令人更好的事情。一個具有機器的國度，人丁即便隻要一百萬人，但是闡揚出來的能夠是一千萬人的氣力。日本不管如何，都要獲得機器！”(未完待續。。)

此光陰文翻譯把這一群像劉姥姥進大觀園一樣的日本人帶到了港口的泊車場，那邊已經有幾台大巴車等候著了。人丁地暴增使得汽車行業的合作變得更加狠惡，特彆是一些新的合作敵手呈現更是使得通用和一汽都感到了威脅。這裡的幾台大巴車來自於宇通，一家建立不敷三年的專業客車出產企業。

李勝安坐在那邊，一臉嚴厲隧道：“我小我對你們的行動是非常討厭和藹憤的。”

陸奧出羽州已經打下來了，千萬冇有再交歸去的來由，以是李勝安明白，不管明天本身要如何跟田沼意次談，都決不能在這個題目上％□，有讓步。

田沼意次走的時候，李勝安派了一艘客輪拉著他帶來的那艘小破船回江戶，田沼意次鄰近江戶灣的時候，又換回那艘日本船，到達了江戶城。他獲得了德川家治的同意後，組建了一個範圍超越一百人的使節團，又登上了那艘流落在海灣中的唐船，先是到達劄幌，換乘了一艘更大的船舶，然後直航洛杉磯。

“我說，比騎馬好很多呢，這東西穩穩的，一點也不顛屁股。”

明顯是唐人先打下了鬆前藩。然後幕府臣子纔對大唐出言不遜的。不過現在本來就是冇有事理的事情，日本人向來也不信奉完美的義理，而講究絕對的氣力。

作為大唐第一大港口的長灘港，是非常繁忙的。這裡停靠著上百艘輪船，將夏威夷、南美、東海岸、清國等地的各種質料帶來，又帶走本國出產的各種商品，分銷到歐洲、美國和清國。同時，每個月數萬名移民使得港口中一向都充滿了人氣。不曉得是成心還是剛巧，田沼意次到達的這一天港口並未歡迎移民，隻要各種質料和商品的裝卸。不過固然如此，仍舊將田沼等人完整懾服。

德川家治親筆題寫的手劄，李勝安大抵瀏覽了一下。身份比較高的日本人在這個期間，學習中文是一個需求的內容，以是將軍大人也是能用中文寫手劄的。李勝安設動手劄，看著跪在那邊一坨的幕府老中田沼意次，考慮著海內的交代。

僅僅是這兩艘航速在12-14節擺佈的大船，田沼意次就非常震驚了，他在本身的記事中寫道：“唐人海船其大已近萬石，可載上千人，一船勝日本船數十，令人讚歎。傳言唐人善經商，四海五洲販售其本國商貨，無人可比。單是海船之大，載貨之多，便遠勝諸國，自當搶先於世。”

田沼意次實在大抵已經能夠看得出，麵前這位年青的唐人總督，不是一個老辣的政客。但是費事在於這個李總督的背後倒是強大的唐國。並且他非常明白本身的國度需求甚麼。並且他的前提想必也是有人預設好了的，他本身冇有決定的權力，以是田沼意次不成能跟他談出甚麼東西來。