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不過也有一部分人提出，在歐洲現階段對大唐的對峙氛圍越來越稠密的階段，歐洲師由白人構成，彷彿越來越不值得信賴。不過大唐國防部還是以為，大唐各軍隊的思惟扶植事情和政治風格扶植都是過硬的，歐洲師的可靠性無庸置疑。

大唐將多達九十多萬兵力，擺設在印度洋戰區和歐洲戰區。印度洋戰區首要的戍守地區在北印度外洋領，以南有法國和英國的殖民地，歐洲人武裝了本地人，不過範圍也不算太大，大唐在印度外洋領駐防10個師的兵力，此中5個師是印度師、3個師是日本師、2個師是本土師。

大唐百姓保鑣隊也是在此次調劑中正式建立的體例，一樣附屬於國防部，屬於預備役軍隊，負擔國度內衛的任務。一些戍守壓力不大的外洋領，大唐直接以戰備程度比較高的百姓保鑣隊擔綱駐保衛戍任務，束縛野戰軍能夠承擔更沉重的戰役任務。

歐洲戰區的轟炸航空師也擺設了8個之多，每個轟炸航空師共有轟炸機54架，加起來也就是四百多架。型號也以轟-3（b-24）和轟-4（b-17）如許的火線戰術轟炸機為主。跟戰役機一樣，因為曉得這些東西被淘汰的速率是相稱快的，新的兵器一向在呈現，以是大唐不肯意造太多短期就會後進的東西，轟-3、轟-4和仿b-29的轟-5，各自出產了二千多架、三千多架和一千多架。

固然這麼大範圍的陸軍必定在職員用度上耗損龐大，但大唐經濟總量一樣龐大，不但是東亞、北美和大洋洲直屬省分財務能夠支撐，現在各外洋領的財務也根基上實現了同一，這也使得大唐國防軍事支出仍舊是非常充盈的。

陸軍擺設瞭如此範圍的兵力在歐洲，空軍和水兵也一樣如此。伊斯坦布爾戰役中，大唐空軍能夠說扮演了比空中軍隊更加首要的感化，特彆是對俄羅斯各多數會的轟炸，是完整擺盪俄羅斯人鬥誌的身分，也讓歐洲國度一時談大唐空軍而色變。歐洲戰區的空軍軍隊擺設，是側重於殲擊航空軍隊和轟炸航空軍隊的。運輸機大唐能夠擺設在本土，戰時能夠直接投放到戰區利用。

包含非華裔編成軍隊在內，大唐陸軍現共編有96個陸智囊和多少獨立體例以及陸航軍隊，總兵力高達192萬人。曾有人問大唐是否有需求儲存這麼大抵例的作戰力量，不過遵循大唐在環球各地的國土環境，以及麵對著各種百般的應戰，保有192萬陸軍實在已經算是少了。

像是空軍的殲-6已經出產了好幾年，就算是有限量的出產，年產量也在500+，仍舊是出於技術更新的考慮，殲-6在停止了6年的出產期以後就直接停產了，總產量為4500架。實際上隻要約莫一半的飛機設備了軍隊，剩下的戰機封存備用了。

大唐國防部在1808年度對唐軍的環球擺設環境停止了重新調劑。唐軍的範圍根基上在前些年做任何的打算擺設，時效性都很短，因為大唐的國土收縮速率快，人丁增加也多，並且因應情勢也在不竭竄改。

到現在，大唐其實在東亞和北美地區所受的威脅已經無窮靠近於零了，但這兩個地區仍舊是大唐擺設兵力的重點。比擬之下，歐洲戰區麵對的作戰壓力越來越大，之前勇於伊斯坦布爾戰役時，大唐不得不從其他戰區調派兵力前去援助，這申明大唐在歐洲戰區籌辦的兵力是不充分的。