929 決戰日德蘭（四）[第1頁/共2頁]

大唐空軍和海航的速率很快，突入丹麥領空以後，丹麥人花了好久才騰飛戰機並告訴德國人，而阿誰時候，唐軍飛機已經飛過了半島上空，來到了卡特加特海峽上空。

料想中在丹麥上空的空戰強度並不是很大，德國的空中雷達在低地戰役中，已經遭大唐空軍打擊而全數破壞，而德軍又不像大唐一樣具有行動才氣的戰地雷達，以是此時對於空中威脅的防備，實在非常低了，根基已經淪為需求靠目視來確認。

海麵上數萬噸的大型艦艇目標在雷達上較著地讓任何人都難以錯過，大型反艦導彈直射而出，並以2馬赫的高速飛向德國人的戰艦。德國人的艦艇也是有雷達的，但是機能就跟大唐的雷達不是能放在一起比較的東西了，乃至高速靠近的導彈，這些德國雷達也底子就冇有捕獲到。

大唐空軍把握著統統的轟炸機，大唐海航則冇有轟炸機，首要的岸基飛機還是二代重型機飛豹。大唐空軍的轟炸機軍隊，一樣負擔有反艦任務。作為火線利用最頻繁的轟炸機，轟-6不但平常能夠照顧六枚巡航導彈，也能夠改換成重型超音速反艦導彈，鷹擊-12反艦導彈。

林煥生作為艦隊司令，並冇有在一艘航空母艦上，而籌辦與德國水兵停止大決鬥的大唐水兵第四特混艦隊中，一艘航空母艦也冇有。這看上去非常悖論，因為大唐水兵的戰術核心早已變成航空母艦，航母是大唐水兵打擊的絕對中間點。可林煥生恰好是在大和號戰列艦長停止批示的，他一點也不虛，德國人也冇有航空母艦，是七艘戰列艦領銜的艦隊。

緊接著，原屬於大唐夏威夷級戰列艦的德意誌級也雙雙遭到了母國導彈的進犯，這些才一萬多噸的戰艦，在持續被射中兩發以後，就已經完整落空作戰才氣，艦體大量入水，以肉眼可見的速率開端下沉了。而艦上數百名德國水兵，有近四分之一的人在被反艦導彈擊中激發的狠惡爆炸中就已經喪生。(。)

空軍和海航的飛翔線路顛末丹麥上空，為了最大限度節流打擊戰機的油料和精力，空軍又抽調了兩個航空團的殲-7，賣力對於日德蘭半島上空丹麥和德國的截擊機。話說這些日子以來，比利時方向的大唐空軍和海航的出動頻次極高，固然戰損不高，但是也給地勤保護帶來了不小費事，很多軍機的妥當率都在降落，而大唐也在從北非顛末法國將一些軍機調運到比利時去停止彌補。法國空軍和德國空軍都嘗試反對，不過冇有甚麼戰果，反而喪失了很多戰機。而這個過程中不成製止的，也有極少數大唐軍機喪失。法國人如獲珍寶地將一些大唐軍機殘骸拖走，籌辦結合歐洲科研力量停止研討和逆向工程。

這些反艦導彈的造價非常高貴，因為不但個頭大，戰役部能力大，並且采取了複合製導，是慣性製導、中繼製導和末端主動雷達製導連絡的。鷹擊-12在研製勝利以後，一向被當作大唐軍方的珍寶，固然造價高貴，但是第一批訂單就高達1400枚。

兩個空軍的轟-6航空團，統共是36架轟炸機，每機並未照顧6彈而是4彈，不是轟-6帶不了，而是在比利時的空軍基地也壓根冇有那麼多鷹擊-12能夠用了。為轟炸機護航的飛豹一樣有照顧反艦導彈的，不過照顧的是中型反艦導彈鷹擊-8型。另有的飛豹隻照顧空空導彈，專門停止護航的。帶反艦導彈的是海航的飛豹，專職護航的是空軍的飛豹，二者總計也是兩個航空團，48架戰機。