第二百五十二章 這件事是你惹來的[第1頁/共2頁]

高凡聽高逸平簡樸地先容了有關運費之類的知識，終究明白了題目的關頭。

如果運輸的化肥是尿素，那麼每噸付出20元的運費，倒也還在可接管的範圍內。但對於碳酸氫銨來講，每噸產品的出廠價和零售價之間隻要29元的差價，扣掉20元運費，農資公司根基上就得虧損了。

“老宋竟然這麼記仇呢？”高凡笑著說。

化工部曾經做過一個很詳細的測算，按照海內農業利用化肥的均勻程度。一家出產碳酸氫銨的化肥廠，如果分解氨產能為每小時0.5噸，即每年4380噸，則發賣範圍的均勻間隔為32.18千米，噸氮產品的運費為26.76元；

高逸平現在也風俗了兒子的毒舌，他冇有改正高凡的話，而是持續此前的話題，說道：

“現在的環境就是如許，延秀、武源兩個縣，都回絕接管我們的尿素。如果我們終究不得不把尿素賣到其他地區去，光是運費本錢就不得了，化工設想院那邊冇準就要看我們的笑話了。”

但作為老爹，高逸平又拉不上麵子來講請教，因而就擺出一副如許的嘴臉。

“你剛纔說，想聽聽我的設法？”高凡想起剛纔高逸平的說法。

宋春元專門去處高逸平提及這件事，當然並不是要向高逸平告狀，而是要向他解釋事情的原委，免得高逸平父子對化工設想院心存怨念。

處置理上說，滄海化肥廠提出了銨改尿的新工藝，化工設想院用了人家的設法，卻不肯選人家做試點廠，多少是有些理虧的。既然事情已經灰塵落定了，宋春元當然要來解釋一二。

“如果放在華北大平原上，他們一個縣就能消化掉4萬噸尿素的產能，銨改尿的結果更較著。”高逸平說道。

“延秀、武源兩家化肥廠，運營環境如何樣？”高凡問道。

“化工設想院一開端分歧意把銨改尿試點放到我們滄海化肥廠，也是考慮了這個題目。我們這邊地盤少，化肥出產出來以後運輸間隔長，4萬噸尿素消化不掉。

好吧，你是我爹，你有理。

“冇錯。”

“你說呢？”高逸平冇好氣地嗆道。

高逸平搖點頭：“環境不如何樣。他們和我們疇昔的環境差未幾，兩煤耗不到3000，也差不了多少。一向打陳述要求省裡給他們撥款做技術改革，但現在估計省裡也不會出這筆錢了。”

同期，省內汽車運輸的代價是每噸千米0.2元。這意味著，如果從化肥廠到鄉村地頭的間隔是100千米，則僅是化肥的運費就要支出20元。

當然，到了後代，尿素代價上漲到了2000元/噸，而鐵路運輸已經非常遍及，代價也很昂貴，運費身分對於化肥廠佈局的影響就大為降落了。這也是高凡對於這個題目貧乏觀點的啟事。

但當首要產品改成尿素時，因為每噸尿素的含氮量相稱於3噸碳酸氫銨，經濟運輸半徑便能夠大幅度增加。一樣是年產43800噸分解氨的化肥廠，其噸氮產品的運費僅為31.28元。如許一來，三五個縣集合建一家化肥廠就成為經濟的挑選了。

“因為我們銨改尿的事情嗎？”

80年代之前，海內尚未全麵把握尿素設備的製造才氣，化肥以碳酸氫銨為主，這就決定了化肥廠與鄉村之間的間隔不能太遠，不然化肥代價就會超出農夫的接受範圍。