第九百九十六章 八方風雲車頭牽[第2頁/共4頁]

聊甚麼呢？當然就是聊天下大事了，中國人也格外喜好談政治，張嘴就是大格式。剛聽人說到宰相宋既突發沉痾，向天子遞交了辭呈，政事堂和兩院正為接任人選而鬨了起來，車廂某處就傳來了爭辯聲。RQ

聖道二十八年，精華第一條民用鐵道建城，由龍門經奉賢到吳淞，全長五十千米，由此精華拉開了鐵道扶植期間的大幕。但**並未很快到來，畢竟還得處理一係列題目，包含運營調劑，機車和車廂實驗以及車站和配套設置的扶植。

上了車廂，靠著窗戶兩條粗陋通凳，這也是馬車格式，大師都風俗了，可這空間卻比馬車寬廣得太多。趁著還冇開車，鐘三日等人就跟擺佈前後的搭客扳話起來，這個期間跟舊世都還一樣，出門在外，人之間都會親熱很多。

香港火車站在大鵬，三人運氣很好，買到了比來一班的火車票，如劉姥姥進大觀園普通，進瞭如拆了牆壁的長長站台裡，望著粗黑的鐵道搭在枕木上，以碎石為底，向擺佈無儘延長，鋪出一條直直大道，即使三人在精華國中也算是見了大世麵的人物，也不約而同地喲嗬了一聲。

“火車！火車通了！另有客車，我們乘火車去！”

鐘三日這麼深思著，現在的南京包含香港、東莞、廣州、番禹、佛山五縣，是全部嶺南的心臟，人丁足足**百萬。這幾十年來，城竟日新月異，工廠林立，人馬川流不息，與疇昔千年的景象完整分歧了。

在一邊聽著的鐘三日就感覺份外的亂，就他所知，父親地點的珊瑚州也有很多題目，既有新老移民之爭，也有跟相鄰州的領地之爭，另有中心派駐各州的法司官員跟各州總督的權力之爭，但大師都還能在南洲兩院的框架下協商調劑。如何呂宋就不得安寧呢？莫非真是人多和人雜的原因？

這段汗青本已垂垂淡忘了，“馬尼拉人”一名也很少再有人提及，但跟著新移民的鼓起，以及殖民公司和國度對其掌控越來越深，諸多衝突被擠出水麵，又將這個稱呼扯了出來。

這兩人一會商，船匠父子冇說話了，聽了鐘三日的感慨，老船匠也歎道：“我是感覺，我們呂宋跟朝廷連得還不敷緊，按理說，比舊期間緊很多了，人貨來往向來都冇斷過，政令和國法在這裡也一樣的，天廟和科舉也有了，可總感覺還少點啥……”

之前談修船價碼時。鐘三日就知了老頭來源，四十多年前，精華還冇建國的時候，老頭一家還是滿清廣東海軍提督衙門下的在籍船工，住在南澳島。

靠著精華水兵的修船停業，老頭一家得了第一桶金。以後精華與西班牙爭奪呂宋。這家人持續為精華水兵辦事，戰後舉家遷到了呂宋。幾十年下來，靠著勤奮一步步掙出了現在的家業，算不上大富大貴，卻也不止小康。

“正都雅看這幾年裡南京又有甚麼大竄改……”

“呂宋公司的官老爺，東院的院事老爺。另有總督老爺，都隻想著本身，成果讓外人撿了便宜。西班牙人、荷蘭人，另有那些開了眼，有了心計的土人，他們能跟我們一條心嗎？當然巴不得呂宋大亂纔好，我們手裡沾著他們的血還冇還乾呢。”

可抓來抓去，這東西始終抓不住，他也隻好放棄了。畢竟他不是政事堂派來的調查官，冇需求在這事上耗甚麼心神。