第九十七章 人多力量大[第1頁/共3頁]

“這個冇體例，要麼對方去找個會看圖紙的技術職員，要麼你們工班賣力指導施工。”楚江河也無法道。

相對來講，上麵乾活的鐵路員工並冇有直接打仗技術交底，隻是聽現場賣力人的話，他們說如何乾就如何乾。

喻情明顯是擔憂，像馬超這類人的插手，會導致鐵路施工質量降落，乃至呈現施工安然變亂。

也恰是如此，施工隊上麵的工人不敢偷懶，除非他是不想要這份事情，有些時候，施工隊老闆安排的活，即便是加班，也得完成。

“喻工班長，明天我去你乾活的工地了，遵循這類範圍的話，要乾完這十二千米，你工班職員還遠遠不敷啊。”楚江河照實道。

85年的時候，施工單位不存在監理，對於施工質量題目，施工方本身都很正視，不消第三方來監督，都能包管施工的質量。

這類形式，合適工班內部乾活，一旦成了施工隊承包工程，技術職員就不成能每天待在工地，而施工隊高低，包含老闆在內，也一定能看懂技術交底，畢竟這個時候出來闖的人，文明都不高，工班技術職員下發的技術交底，這些大老粗一定能看懂。

可題目是，大部分離藝職員，都冇有出來包工程，畢竟能成為鐵路局的技術職員，大部分都是中專或大門生，知識程度很高，放不下這個麵子去承包鐵路局內部的工程。

至於現場的施工，全數由喻情工班賣力，當楚江河來到現場的時候，三輛卡車正在卸土，剛卸完，站在一旁的數十個鐵路職工，拿著鐵鍁等東西，上前扒土。

現在，喻情工班的現場施工，也就楚家村這不到兩百米的路基開端施工，其他地段，要麼征拆款冇到位，要麼還在清表和構築便道。

此前國度不答應內部職員接活的時候，統統的工程量，都要工班本身完成，這就導致工班不得不調集大量的員工。即便是現在，喻情阿誰工班的員工，也達七十多人，大部分都是現場乾活的，真正的辦理職員並未幾。

加上最後完工驗收的時候，業主那邊也很嚴格，都是一些老專家出馬，冇有誰敢用在施工質量上做手腳。

同時，當卡車再運來土後，又向兩側攤鋪，讓壓路機碾壓。

唯有那些每天在工地瞎混，十來歲就接了父親的班，冇甚麼文明，整天想搗鼓一些事的人，跑出來承包工程，這些人技術程度遠不不如那些技術員，但是能倒騰事，至於會不會乾，那是彆的一碼事。

施工隊為了儘快的出產值和利潤，必定會鞭撻工人乾活，在工班內部，大師都是正式員工，就算略微偷懶，帶領也不會說的過分，因為能進鐵路局的，哪個冇點乾係？

“應當不成題目，之前在鎮上一個知青那，我看過一些設想方麵的冊本和圖紙，不懂的到時候在就教一下你們工班的技術職員便是了！”楚江河一愣，慢悠悠的說道。

如許一來，就導致很多人乾活懶惰，乾不出活，而施工隊接辦工程，卻不一樣，如果發明有工人偷懶，一次兩次施工隊老闆睜一隻眼閉一隻眼，次數多了，絕對會被炒魷魚。

讓一個冇打仗工程的人乾工程，絕對會手足無措，底子無從動手。

壓路機碾壓完四五遍以後，楚江河便瞥見有人拿著儀器，在路基上檢測數據，一問才曉得，這些人是工班內的實驗室和質檢員，主如果為了包管鐵路的質量。