115呐！這就叫專業[第1頁/共3頁]

不但有已經堆積在軌道上的星際灰塵，另有正在源源不竭進入的帶狀星雲。飛船事情時旋翼的負載要比試運轉的時候大很多，而諧振產生的閾值包線又剛好與切入點的工況重合，哎...總的來講，還是我們的設想題目。”

“飛宇哥，你這就算過了月朔，十五那頓痛批還是跑不掉的！哈哈哈哈！幸虧你是帶領，我不是，坐等你狗血淋頭！”

就在陳飛宇墮入蒼茫之際，小朱興趣勃勃地說道：

“我們飛船儲備的物質應當有充裕吧。”

小朱這才恍然大悟，連連點頭：

“飛宇哥，我們甚麼時候解纜返航？”

“幸虧陳總在這裡，要不然結果然是不堪假想！”

“我也正想問你，如何這些天都冇有向林教員陳述過初次運轉的環境。”

“這個事兒一兩句話說不清楚。一來，我想先把環境完整摸清，把數據清算做完再彙報。二來，現在切入點和近地空間的中繼衛星數量不敷，通訊流量很貴重，到了近地空間再彙報也不遲。”

“不管誰來做這個設想，都不成能切確地計算出切入點的星雲密度。我們的反動前輩早就說過，實際是查驗真諦的獨一標準。”

小朱豎起了大拇指：

“對！對！對！我之前就看到有十幾艘蜂鳥飛船已經在近地軌道上舾裝了，太空產業空間站裡也有正在製作的蜂鳥。蜂鳥001不會一小我戰役在這裡的。哎...！看來我公然學藝不精啊！”

陳飛宇吐出一口氣，說道：

這時，大副不解地問道：

“我們的蜂鳥001號是首艘除塵飛船，在近地軌道的試運轉的測試時候都是遵循手冊的雙倍來停止的。向來冇有產生過旋翼片共振的環境，如何一開端投入正式運轉就呈現了呢？”

陳飛宇收回了一聲感慨的感喟，說道：

小朱聽得瞠目結舌，夏嵐也由衷地讚歎道：

“這個你大可放心，飛船在設想的時候，為了包管安然性和可靠性這兩項最核心的目標。整艘飛船的設想都留有很高的冗餘。也就是說，即便現在旋翼的運轉速率超越了設想事情轉速的30%，仍然在安然運轉的包線以內，獨一的題目能夠就是噪音更大了。”

陳飛宇轉頭看著正在操縱檯前監督著數據的船長和大副，說道：

“我也就這個長處了，對本身設想過的圖紙，根基都能過目不忘。與生俱來的，還冇法樊籬。”

世人目光中都流暴露了憂色，這看起來還真是個題目，隻要陳飛宇和夏嵐相視而笑。隨後，夏嵐帶著醉人的含笑搖著頭，說道：

“冇題目，飛宇哥，你說啥時候走都行！”

“呐！這就叫專業！”

一旁的夏嵐安撫道：

船長聽了陳飛宇的解釋，倒吸了一口冷氣，說道：

“飛宇哥，你那些入迷入化的闡發判定，我都感覺是在你的才氣範圍內。旋翼超轉的時候體係主動啟動了不妙手動乾預的限速，你竟然能夠立即就背出那幾個保險的代碼，把冇法樊籬的限速體係給封閉了，我當時真是給你磕一個的心都有了。”

“對了，陳總。現在電磁旋翼的轉速比設想事情高了30%，乃至還超越了手冊上極限轉速的10%。並且還不能減速，飛船耐久如許超負荷運轉有甚麼需求重視的嗎？”

一旁的小朱終究憋不住了，幸災樂禍地說道：

“看來在超30%轉速的工況下，蜂鳥飛船的可靠性是冇有題目的。”