第1812章 擔心早晚出事，所以選擇中午出發[第2頁/共2頁]

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在航康，隻是一其中轉，略作歇息，措置了一些事情，他緊接著就要解纜去標緻國了。

但是，騰飛後，環境突變。

這是一趟很平常的飛翔任務，46歲的機長，年富力強，另有著八千三百多個小時的飛翔經曆，可謂是經曆豐富，恰是民航飛翔員的黃金期間。

6月6日早上，一架西北航空的圖154客機，履行從長安飛穗州的飛翔任務。

唐老闆是好色，但不是急色，還不至於饑渴難耐到走不動道的程度。

早上8點13分開始滑行騰飛，不測從騰飛後的24秒呈現了，機身傳出了不受節製的擺動和異響。

實在，唐偉東剛纔聽到的，是訊息頻道插播的一則訊息。

訊息中報導的，是海內史上最大的、也是最慘烈的一起空難變亂。

你看，唐老闆就是如此的埋頭！

不但是這倆妞兒，就連其他的紅紅、君君、豆豆、珍珍、英英等人，此次他也都冇有見。

從航康到洛山基，需求十二三個小時的飛翔時候，加上兩邊的時差，是以，唐偉東挑選的是中午出行，如許到了那邊，仍然還是中午。

中山忍是個例外，那是因為影片中需求一個倭國娘們兒，以是才找到的她。

代嶽麵色一變，眼神變得鋒利起來，沉聲問道：“老闆，有題目？”

麵對搭客的惶恐，乘務員在不斷的安撫大師，說這是“騰飛時的普通狀況”。