繁體小說網 - 都市娛樂 - 重生成為超級財閥 - 第2659章 吃裡扒外

第2659章 吃裡扒外[第2頁/共2頁]

國泰航空是一家極其不要臉的公司。它的兩個股東,占股70%的泰初個人和占股30%的彙豐銀行,都是地隧道道的英資。

三年後,中xin泰fu暴雷,榮公子被迫辭職。

不得已,港龍隻能飛一些本地的二線都會,乃至連京滬航路都冇資格飛。活的那叫一個不幸喲!

但實際上,榮公子倒是跟國泰、泰初他們是一夥的,他們三家手裡的股票,加起來已經超越了70%。

這會兒的港龍航空,離被國泰/泰初他們全數兼併,另有柒捌年的時候呢。

但是在港英一方公開拉偏架的支撐下,國泰航康和英方聯手,對港龍航空展開了不擇手腕的絞殺,但願一舉將港龍航空扼殺在抽芽狀況。

而之前港英當局針對港龍航康“量身定做”的“一線一企”的政策,在航康回家後也被丟進了“渣滓堆”,港龍和國泰展開了全麵的合作。

此時港龍航空的大股東還是海內,以是唐偉東纔有此一問!

以後,港英當局持續對港龍停止追殺,推出了“一線一企”的政策。也就是一條航路,隻能由一家企業來運營!

趁你病要你命,國泰趁機再次和榮公子聯手,對港龍航空提出了資產重組,來處理航康航路權的紛爭題目。

國泰航空也是以,代替倭國航空,成為了當時全亞洲最大的航空公司。

並且,國泰立即就將港龍航空尾翼部,一向以來的神龍塗裝,停止了抹除。

麵對唐偉東俄然提出來的要求,來人較著是毫無籌辦,手足無措是不至於,但還是有那麼一頃刻的遲疑。

港龍航空,重返國資的度量,並且在這一年在航康上市!

大要上看起來,彷彿代表我方的本錢和股權,還是超越半數。

並且其後代,仍然是這家公司的履行董事,並且掌管公司財務部!

但氣力本就不如國泰的港龍,在如許狠惡的合作下,虧損更加的日趨嚴峻。

接下來就是,在榮公子的支撐下,國泰航空以第二大股東的身份,全麵領受了港龍的實際節製權,英資成了港龍的實控人。

而這,恰好也為厥後的港龍“喪命”,埋下了禍端!

歸正吧,榮公子在英國有一座城堡,“據傳”那曾是某任英國輔弼的財產,每年他都會開著私家飛機,帶著私家廚師和家人、朋友,去那邊居住、度假。

然後,港英當局也直接教唆航康航空局出麵,逼退“國資”,迫使港龍重組。

對此我方天然是心知肚明的,也是絕對不會同意的。

因而,在1985年的時候,由中銀、華潤、招商局“支撐”,由航康販子曹先生、包先生、霍先生出麵,構成了一家“港澳國際投資有限公司”。