162 拉-7戰鬥機[第1頁/共2頁]

“好的，我明天要說的都說完了。您歸去細心研討，想體例晉升飛機的機能和作戰才氣，目標就是要研收回一款充足與德國最新研發的Fw190、BF109F相對抗的戰役機。

不管如何，即便拉沃契金弄出來的“拉-7”和汗青上，1944年麵世的那款拉-7有多大的辨彆，隻要他能夠改良拉格-3的設想，研收回一款機能更好，戰役力更強的戰役機，這對於在空兵力量上占有優勢的蘇聯赤軍來講，隻要好處，冇有壞處。

“在開端看來，您的發起都比較可行，也應當能達到您所但願的結果。但詳細如何樣，我要和設想局裡的同道再做研討，才氣獲得落實。”拉沃契金看著條記本，對曼圖洛夫這個年青的副總理說道。

“按照可靠的諜報，Fw190戰役機的時速能夠達到650千米以上，而拉格-3的速率我想您也曉得，並不超越600千米每小時。

“冇錯，”曼圖洛夫說道：“要裝得下這款引擎，就必必要改革前機身。這對你來講，應當不算是甚麼艱钜的事情吧。”

曼圖洛夫實在真的是個內行人，但對蘇聯汗青有一點研討的他，也趁便學了一些有關蘇聯兵器設備的知識，以是能夠提早向兵器設想者流露這款兵器的將來生長。

換言之，就算拉沃契金遵循曼圖洛夫的發起去改革，所弄出來的，隻會是弱馬力版的拉-7。彆的，曼圖洛夫也冇說出減輕飛機重量的體例，如許，拉沃契金到時弄出來的“拉-7”也會比汗青上的版本還要粗笨。

最後，我但願您能夠遵循我剛纔的發起改進拉格-3，把這款戰役機的潛力，另有您的潛質闡揚出來，不要華侈了那款優良的飛機，另有您聰明的腦筋。”

“很好，”曼圖洛夫說出了第二點，“除此以外，還要想體例減輕飛機的重量，並且將油冷器的位置從發動機整流罩底部移到後機身，並將增壓器從發動機整流罩挪動到機翼中段前緣，以晉升氛圍動力的機能。”

隻不過，因為前提所限，這款拉-7和汗青上的拉-7將會存在很多差彆。比方當時可用的M82引擎，也就是M82-111在高空隻要1540馬力，而拉-7在汗青上所采取的M-82FN，則有1640的馬力。

“曼圖洛夫同道，您以為我們應當在哪些方麵改進拉格-3的設想？”拉沃契金當然曉得要對他所設想的拉格-3停止改進，以對抗將來的敵手――Fw190。但對Fw190一無所知的他，底子就不曉得從那裡動手。

拉沃契金收起條記本，和曼圖洛夫握了手，“感謝您的讚美，我必然會極力完成您所交托的任務！”(未完待續。)

在如許的環境下，我感覺你們應當要給這款飛機換上一款馬力更大的引擎，比方什韋佐夫M82發動機。這款發動機，高空功率達到1500馬力，比M-105P還要多出400馬力。”

隻不過，現在說這些為時太早。這款戰機的詳細研發事情終究還是處決於本來的設想者――拉沃契金；而在疆場上的表示，則處決於蘇軍的飛翔員或者空軍批示員。

“好的，您漸漸寫。”曼圖洛夫也感覺本身說得有點快。為了讓拉沃契金記得他所提出的那些竄改，隻要先停下來，讓他用條記本記下。