235 未來的引擎[第1頁/共2頁]

但是，在另一邊廂，德國軍方卻以各種百般的體例，限定這件事情的傳播，製止軍方的士氣遭到毀滅性的打擊，製止國渾家民對軍隊落空信心。

幸虧，這些日子來，斯大林對於曼圖洛夫的定見，還是非常正視的。因而他調集了曼圖洛夫、軍器群眾委員烏斯季諾夫，另有留裡卡等曾經主持這些項目標人來克裡姆林宮，召開一場特彆的集會。

萬一他們研發勝利的話，他們的飛機將會在速率上和機能上完整賽過我們。到時我們再持續研發的話，恐怕已經晚了。”

早在1938年，留裡卡的團隊就已經勝利研製出全蘇聯第一款軸流式噴氣引擎，推力達到了半噸。

成果，到二戰以後，蘇聯不得不連絡德國的技術，乃至硬著頭皮，向英國采辦一款發動機引擎技術和出產權，才處理了很多技術上的題目。

在擺設反攻的同時，曼圖洛夫並冇有丟下新兵器的研發事情。在他看來，蘇軍的兵器越先進，傷亡就越少，而戰役持續的時候和帶來的粉碎也越少。

合法他構造說話，籌算和斯大林解釋的時候，曼圖洛夫搶先了一步：“斯大林同道，留裡卡同道設想的引擎，到目前來講，的確有耗油量大，可靠性不佳的題目。

但不管如何，如果我們想要研收回機能更好，速率更快的飛機，就不能不持續研發這類引擎。

如果我們放棄項目，停止研發的話，我們的研發進度必定會掉隊於其他國度。據我所知，目前德國人和英國人都已經在研發噴氣式飛機引擎，並且獲得了嚴峻的停頓。

但是，除了卡蒂婭和這些科研項目標賣力人以外，幾近冇人瞭解曼圖洛夫死力規複這些項目標目標，就連斯大林也持反對定見，對峙以為這些項目華侈資本，對國度和軍隊毫偶然義。

但是，我始終都不明白，為甚麼你對峙要持續研發那種耗油量大，可靠性又不佳的飛機引擎。”

蘇軍現在已經有了充足的兵力，充足先進的兵器，又有了必然的作戰經曆，根基上具有了反攻的前提。

斯大林點了點頭，也感覺曼圖洛夫所說的有點事理，但他還是想不明白，為甚麼要研發噴氣式飛機引擎。“你說得有事理，如果我們能夠研收回一種專門的穿甲彈，能夠用在這款無後坐力炮上，並且在赤軍軍隊中大範圍設備，那我們麵對敵軍坦克的時候，就不在虧損。

實在，在二戰之前，蘇聯就已經展開了噴氣式引擎的研發事情，並且獲得了一些停頓，積累了貴重的技術經曆。

但紙是包不住火的，希特勒的打壓，不但冇有禁止動靜的傳播，反而還滋長了各種謊言的傳播。

隻可惜，在開戰之前，因為蘇聯帶領人並冇有先人的目光，打消了很多富有潛力的科研項目，導致蘇聯一些兵器技術停滯不前（包含放射引擎、無後坐力炮的項目）。直到西方國度搞了出來，大顯神威的時候，蘇聯人這才如夢初醒，但為時已晚。

本來蘇聯噴氣式發動機的技術僅僅比西方國度掉隊半年擺佈，在留裡卡設想出РД-1以後，還追回了一點差異，但就在這關頭的時候，斯大林的弊端決定，拉開了兩邊的技術間隔，本來僅掉隊半年擺佈的蘇聯，竟然掉隊了2年。

天下各地一片歡娛，天下群眾對於蘇聯赤軍此次的嚴峻勝利，都感到相稱的鼓勵。