299 噴氣時代[第1頁/共3頁]

這款進犯機，將利用最新投產的米庫林AM-42液冷12氣缸活塞式發動機，設備2挺23毫米口徑Vya-23機炮、2挺7.92毫米口徑shKAS空用機槍，可搭載4發RS-82火箭和500kg重的炸彈，火線炮塔也搭載了一挺20毫米口徑的彆列津B-20機槍，用於侵占。

但是，當時蘇聯的產業製造工藝還比較粗糙，研發部分可動用的資金和資本也未幾，並分歧適研發這類本錢較貴，製造工藝要求較高的軸流式噴氣發動機。

當然，德國人采納守勢的目標並不是因為他們要“保衛國土”，而是要在保住現有底盤的同時積儲力量，籌辦對蘇聯建議一場新的打擊。

既然底盤改了，炮塔改了，主炮也換了，這款新型坦克的表麵和參數也會有很大的竄改，以是也有了一個新的名字――就叫T-54中型坦克。

直到1941年底，在曼圖洛夫的儘力下，留裡卡設想局得以重新建立，噴氣式發動機的研發事情才得以持續停止。

不過，不管是構築防備工事，還是開采礦產資本，都需求有龐大的勞動力可供動用才行。但當時，德國的統統人力都已經用在疆場上，或者是在火線處置工農業出產，那隻能動用戰俘和占據區本土的人力，來處置這些事情了。

等飛機數量多了，新型坦克列裝了，德國人就會建議一場新的守勢。

除此以外，德國人也儘統統的體例，出產更多的飛機，以彌補蘇德兩國在飛機數量上的差異。

早在1938年，留裡卡就已經搞出了蘇聯第一款離心式噴氣發動機――RTD-1。這款離心式噴氣發動機推力達到了5kN的程度，在當時來講已經算是比較先進的了。

在研發飛機的同時，飛機發動機的研發事情天然也冇有歇停。

當然，光設想底盤是不可的，既然炮塔座圈增大了，那還得有一個更大更寬的炮塔才行。哈爾科夫520設想局當然也想到了這一點，在設想底盤的同時，也在設想一款更寬更大的炮塔。

為了讓留裡卡設想局獲得更多的人力資本，曼圖洛夫乃至還把米庫林設想局、克裡莫夫設想局和施維托夫設想局的部分人才調到留裡卡設想局裡，為的就是讓蘇聯儘早步入噴氣期間。

飛機設想局也冇有閒著，伊留申設想局正在設想一款新的進犯機，定名為伊爾-10。

在這個時空裡，蘇聯的出產才氣比我們汗青上的強，蘇聯各種武備、軍需品和運輸東西的產量也比汗青上高，研發速率也比汗青上快。

經此一戰，德國水兵的氣力遭到了不小的打擊，格奈森瑙號戰列巡洋艦、舍爾大將號袖珍戰艦被擊沉，萊比錫號輕巡洋艦、紐倫堡號輕巡洋艦，另有4艘擯除艦也冇有倖免於難。

賣力研發離心式噴氣發動機的，恰是大名鼎鼎的留裡卡設想局。這個設想局，是蘇聯第一個專門研發噴氣式發動機的機構，由阿爾希普・米哈伊洛維奇・留裡卡帶領。

此戰以後，德國在計謀擺設上已經從打擊態勢竄改成戍守態勢。他們開端在芬蘭、波蘭、西烏克蘭和保加利亞一帶修建防備工事，以對付蘇軍將來的反攻。同時，德國也加強對占據區礦產資本的勘察和開采，以供應更多的原質料來支撐火線的兵工出產。

曼圖洛夫也明白到，要在這個1942年搞出一款本應在1949年麵世的炮塔，的確有很多難度，但也不是不成能搞出來的。以是，他給了設想局充分的時候，並答應他們不遵循本身的要求來設想炮塔。