第282章 速度，速度[第1頁/共3頁]

這個時候，黃河上橋梁極少，也隻要修鐵路時纔會修建當代化的大橋。

另有個最首要的啟事，那就是蕭四明內心清楚的很，因為毀滅了德州城內日軍、毀滅了鐵道獨立第四大隊、毀滅了華北駐屯軍第二聯隊第二大隊，日軍會高估東進先遣大隊的兵力、戰役力，一旦回師爭奪德州，必定是抽調精銳師團實施重兵圍攻，當前環境下，東進先遣支隊毫不是日軍精銳師團的敵手，零敲碎打沾點便宜能夠，硬碰硬的話，那都是送命。以是，他要先發製人，搶先節製濼口大橋，進一步震驚日軍，同時也是遲滯日軍的打擊速率，為東進先遣支隊下一步行動和按照地搶收、堅壁清野博得貴重時候。

就這還是交通大動脈津浦鐵路上的關鍵部位，冇見蕭四明批示軍隊攻占德平縣城時，城裡隻要5個小鬼子麼？

如果日軍將來再修通德石鐵路，把德州和石家莊用鐵路連接起來，華北方麵軍便能夠憑平綏線、同蒲路、正太路、平漢路、德石路、津浦路、膠濟路，把全部華北連接為一體，不但能夠通過鐵路、公路封閉豆割八路軍的各個按照地，還能夠隨時變更、集合兵力，對八路軍的按照地實施分區大掃蕩，各個擊破。

彆看一個小隊兵力虧弱，這是在日軍大火線，一個小隊不算少了。

日軍占據濟南後，因為濼口黃河大橋是鐵橋，日軍集合力量搶修，很快就讓大橋修複通車了。

節製濼口黃河鐵路大橋，進能夠威脅濟南、能夠由此進入魯中山區；退，能夠炸燬大橋，阻斷黃河東西交通，就算是日軍抽調最刁悍的第五師團、第六師團來，也隻能隔河興歎，一籌莫展。

這天早晨，東進先遣支隊分紅三個進犯群，撲向平原、禹城、齊河，蕭四明親率裝甲營、騎虎帳、重機槍營、一團一營和炮兵團一部，馬隊在前，坦克、裝甲車、汽車在後，朝著濼口大橋射去。

濼口大橋剛修複通車那會兒，因為擔憂中國空軍空襲大橋，日軍在濼口大橋兩端駐有一個步兵大隊的兵力，還裝備有一個高炮中隊、一個高射機槍中隊。厥後，日軍發明中國空軍底子冇有力量空襲濼口大橋如許的目標，而日軍的戰線不竭向前推動，新修建的臨時進步機場更需求防空軍隊庇護，就將守備濼口大橋的防空軍隊調走了。再厥後，日軍第十師團全數調上徐州疆場後，接防的鐵道獨立第五大隊在濼口大橋西端，放了一個步兵小隊杜澤守備。而濼口大橋的東端，則由鐵道獨立第三大隊的一個小隊賣力守備。

當然，這類代價和國*軍掘開黃河大堤、引黃水拒敵、導致那麼多人滅亡、那麼多人流浪失所的代價比擬，還是小了很多很多。兩害相權取其輕的話，攻占德州以變更日軍，確切還是上上策！

濼口大橋東端的日軍鐵道獨立第三大隊的哪個小隊，配有一個偽軍中隊，不但要守備濼口大橋，還要守備黃河渡口。

實際上，抗戰進入計謀相持階段後，華北的八路軍和日軍之間，就是環繞鐵線路、公線路展開爭鬥的。

日軍占據修通濼口大橋後，本來這一帶由第十師團賣力守備。第十師團開上徐州會戰疆場後，應華北方麵軍司令官寺內壽一大將要求，從本土調來了鐵道第三聯隊，又新組建了五個鐵道獨立大隊，全數開到華北，賣力津浦路和膠濟鐵路的守備。