第八百八十三章 不要吃獨食[第1頁/共4頁]

以是，近一段時候以來，公司都在主動地尋求國表裡的新工程項目。龍興扶植個人公司與巴西當局達成的鐵路進級改革項目，天然也遭到了他們的高度存眷。

方明立時就明白了，笑問道：“是不是有報酬中原鐵道扶植個人公司討情，但願能夠將部分項目交給它來扶植？”幫忙巴西重修鐵路係同一事，現在在業內也是一件大事，不但僅因為這個項目能夠帶來收益，更是因為，從長遠好處來看，如果說能夠勝利地完成這一項目，那麼今後巴西再新建鐵路，乃至於南美洲的各國新建鐵路，參與這一項目標公司，都會處於比較無益的職位。

其他電影公司就是戀慕，但是也拿香港錦湖電影個人公司冇有體例，誰讓香港錦湖電影個人公司就有這個票房號令力，如果換做其他電影公司，如許持續的拍攝上映，而不是看看電影上映後的口碑、票房的話，便能夠會虧死！固然說他們也明白，像香港錦湖電影個人公司如許不間斷地拍攝，能夠將本錢緊縮到最低，但是又有幾個敢真正出來試水？一旦失利便能夠將公司都拖下水去，好萊塢汗青上如許的例子太多了。但是香港錦湖電影個人公司就是有這個底氣。

“嗯，中原鐵道扶植個人公司有著豐富的援建鐵路經曆，不過這並不是最首要的，首要的是，你籌算讓龍興扶植個人公司吃獨食嗎？”時文生拍了拍方明遠的肩膀道，“想要將這塊肥肉吞下的人但是很多的。龍興扶植個人公司如果成為眾矢之的，也不是你所想看到的吧？”

中原鐵道扶植個人公司對於巴西鐵路也是垂涎以久，但是因為各種啟事，倒是難以翻開這一市場。龍興扶植個人公司這一次另辟門路，一舉拿下巴西鐵路進級改革工程，固然說條約代價目前還冇法肯定，但是他們估計該當在百億美圓擺佈，這如何能讓他們不為之動心？

在外洋事情與和在海內事情能夠說是完整分歧的兩種事情環境，不說對於工程項目標多項要求都遍及性“高”於海內，對於施工步隊成員的小我本質要求也是遠高於海內。不成能隨隨便便地雇傭就將其派到外洋事情，一旦呈現事情，負麵影響力要遠超海內，乃至於會帶來極大的費事，令公司蒙受慘痛喪失。但是中原鐵道扶植個人公司在海內的工程項目也就那麼多，也冇法將他們派到海內的工程項目上。而無工可做，公司就要養著這些人，這對於公司的財務來講，又是一筆沉重的支出。

中原鐵道扶植個人公司，是原鐵道部旗下的大型國資企業，現在歸屬國資委，是海內鐵路扶植範疇裡的霸主，每年完工扶植的鐵路，起碼要有百分之八十擺佈都會落到它或者說它參股控股的企業手中。餘下的那些，纔是其他公司爭奪的份額，龍興扶植個人公司就是此中的佼佼者。龍興扶植個人公司當初能夠在鐵路扶植範疇裡站穩腳根，也是因為獲得了它的技術職員援助。

並且，齊春德他們更看重的是將來巴西鐵路扶植市場，不希冀它能夠達到美國、俄羅斯和中原的總裡程，隻要能夠達到加拿大和印度的鐵路裡程標準，那都意味著在將來巴西要興建高達三萬千米的鐵線路路，哪怕是分得百分之十的份額，都是足以令中原鐵道扶植個人公司為之大書特書的事蹟了！