第八十四章 那是她們的機遇[第1頁/共5頁]

“斯巴魯汽車公司目前主如果由位於群馬縣的工廠和美國印地安納州西部都會拉斐特的外洋工廠出產，兩處出產基地還出產一些豐田品牌的轎車，自有品牌的轎車大抵每年能夠有五六十萬輛吧。這得看它要出產多少豐田品牌的轎車。”中穀鳴一想想道。

武安隆則趕快出去安排，中穀鳴一則返來陪著方明遠，方明遠倒也並不在乎——這類事情在文娛圈裡太常見了，香港、本地、韓國、好萊塢、歐洲……那裡都有近似的事情產生，除非人類能夠無】性滋長，不然的話，這類事情就是再過個百八十年，也是無解。

得之我幸、失之我命，他的表情很輕鬆——總比和中穀鳴一在輕井澤的彆墅區街頭喝著咖啡談天更成心機，餬口偶爾也要給本身一些放縱和打算外的路程。並且，他對日本農產品市場有興趣，也不是信口開河的。

方明遠在中原海內經濟界也是著名頂尖人物，與中原當局有著千絲萬縷的乾係，他旗下的秦川三星汽車個人公司更是中原汽車財產中頂尖企業，固然是民營合夥企業，卻力壓群雄，成為在中原產銷量都相稱驚人的業內巨擘。如果能夠壓服方明遠幫手，哪怕是斯巴魯汽車公司與秦川三星汽車個人公司停止合夥，也要擠進中原市場！合夥車和入口車，在中原所利用的稅率差異很大，終究就會表現在代價上，入口車的代價要遠高於合夥車，這無疑是很倒黴於發賣的。

斯巴魯汽車公司曾經算過一筆賬，不說地動所形成的直接喪失，光是如許停產下去，公司所蒙受的各種喪失，總數能夠就要上億美圓。當然了，這一數字，與豐田、本田如許的一線廠商冇體例比，它們歇工的廠子更多，每天的喪失都是數千萬美圓！橋本宇和這時候就不免會想，如果當初順利地中原建立合夥企業，起碼公司還能夠多一個利潤的來源，終究的事蹟陳述，也都雅一些。

“輕井澤高爾夫俱樂部不會就是阿誰俱樂部吧？”中穀鳴一皺眉道。

“這個必定是有了，大部分還是出口外洋的，首要市場是美國，每年能夠賣個五六十萬輛吧。”中穀鳴一有些不肯定的道，“傳聞還向中原出口了很多。”

“嗯，每年能夠有個4、五萬輛的銷量。”方明遠笑笑道。斯巴魯汽車他也看過，說實話，有些不大合適中原海內的支流審美。隻能說，斯巴魯汽車公司對中原的消耗者研討、或者說正視不敷。不過，方明遠更體貼的是它的出產技術，此中有很多還是很有代價的。不過……能夠獲得當然是好，如果說不能夠獲得，也冇有甚麼大不了，秦川三星汽車個人公司每年在技術研發上投入了巨資，這麼多年來也要到了技術收成期了，不久前從克萊斯勒汽車公司獲得的那一批專利，也該當消化地差不離了，屆時能夠用到本年夏季的新車上。

“你但是要慎重啊，彆找那些操行不佳的。哎哎，SM文娛個人公司不是剛停止完慈悲演唱會嗎？不可找他們的女藝人，方君想必也不會在乎。”中穀鳴一一鼓掌道。這類事情，是大家都明白，但是傳出去卻不好聽的事情，如果操行不端的女星，他還要操心萬一有個甚麼忽略，而如果SM文娛個人公司旗下的女星，那無異於給方明遠送錢，大師還都放心。

斯巴魯汽車公司在日本的出產基地根基上都在群馬縣裡，“四一三東日本大地動”產生後，海嘯固然對他們冇有太大的直接影響，但是地動卻令斯巴魯汽車公司的這些工廠都不得不斷產。一來是地動對廠區形成了必然的侵害，為了安然起見，公司必必要先對廠區停止維修；二來是地動形成了電力極其吃緊，產業出產又是吃電的大戶，斯巴魯汽車公司又是群馬縣產業中的佼佼者；三來，地動形成災區的門路嚴峻破壞，鄰近這些縣的門路，也遭到地動的影響呈現必然程度的破壞，但是這並不是首要的，首要的是要進入災區救濟的車輛太多，門路擁堵之極，為了給災區救濟的車輛讓路，本地的車輛天然會遭到很大的影響，這也使得斯巴魯汽車公司的質料不好運出去，成品不好運出去，就連工人上放工都遭到了很大的影響，以是乾脆停產，等候最後的混亂疇昔。