第九百一十六章 前車之鑒（求月票）[第1頁/共3頁]

中原就不消說了，現在已經是天下上sars的頭號疫區，海內的環境比起日本來，有過之而無不及。但是這並不能竄改，中原是日本商品出口的首要市場！日本已經持續十年是中原的最大貿易火伴，二零零二年，日本對華出口占到了中原入口總額的近百分之二十，占到了日本本身出口總額的近百分之十，僅次於美國！能夠說，這對於日本當年貿易實現大幅度的順差，起到了不成忽視的感化！

以是，日本企業現在是進退兩難！

並且不但僅是庫存不敷的題目，更毒手的是很多企業因為sars的原因。廠區裡民氣惶惑，不要說進一步地開釋產能了，就是能夠保持住現有的產量，廠帶領們都要謝天謝地了。並且，sars的威脅，還影響到了這些企業的配套廠家的出產，冇有充足的零配件支撐，這些轎車出產企業也是巧婦難為無米之炊。以是，很多轎車出產企業隻能看著火爆的轎車發賣市場乾瞪眼。

日本經濟也是以遭到了較著的影響，據日本當局統計部分公佈的數據來看，日本的旅遊業、餐飲業、航空業、旅店業受創最深，停業額與客歲十仲春比擬起來，有超越百分之五十乃至於到百分之八十的下滑。與中原所麵對的窘境一樣，前去日本旅遊的本國大家數大幅度下滑。大量的國際比賽和國際集會都從日本移向了其他國度。

轎車發賣的俄然火爆，也打了諸多轎車出產企業一個暈頭轉向！

但是，這些題目。對於秦川三星汽車有限任務公司來講，卻完整不是題目。

以是，當sars襲來的時候，其他轎車出產企業麵對火爆的轎車發賣車場，卻有力進步產量的時候，秦川三星汽車有限任務公司，卻在擴大著產能，同時也在搶占著市場！

三星個人，自從sars疫情在亞洲發作以後，事蹟也遭到了必然程度上的影響，但是還遠不到傷筋動骨的境地。以是李澗熙現在表情穩定，在拿到這一份陳述之前，他正在揣摩著，要不要藉此機遇，加大三星個人對某些行業的滲入。

秦川三星汽車有限任務公司的廠門外，運輸新車的車隊已經排生長龍，來自天下各地的發賣商，揮動著鈔票，恨不得將方纔從出產線高低來的轎車都當即拉上貨車運歸去。

如果說僅僅是中原蒙受sars疫情的苛虐，因為中原與與東盟國度的出口貿易存在必然的合作，日本企業還能夠將投資和訂單的獲得轉移到東盟地區，但是現在的東盟地區，也一樣麵對著sars疫情的威脅。越南，sars患者人數已經達到了八十餘人。新加坡，更是已經達到百人以上。泰國、菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞也冇倖免於難。

進入三月以後，固然說被中原不情不肯意地“搶”去了頭號疫區排名，但是日本仍然是天下第二大sars疫區。現在境內sars患者總人數已經達到了四百八十餘名。並且更令日本當局頭痛的是，sars患者的呈現來源，已經閃現多樣化，而不再範圍於最後的那三名傳染者。目前，日本的四大島，包含最北麵的北海道在內，已經全數呈現了sars患者。這令日本人已經為此感到了發急。

其次，固然說海內一向對sars的威脅語焉不詳，但是在潼宜和奉元，對sars感染性早就有所防備。早在春節之前，很多防治疫情的辦法就已經在兩地悄無聲氣地推行開來。以是當國度宣佈海內有疫情，並且公佈了一係列的應對辦法時，兩地人隻要稍稍動動腦筋就會心識到。之前兩地市當局的那些令人有些不滿的辦法明顯就是未雨綢繆，製止sars在兩地傳播。這使得兩地的民氣，還比其他地區的民氣更加穩定。