第七十四章 豐厚的收益（第一更）[第1頁/共3頁]

對此中山大誌裡是頗不是滋味。固然說，在這一場風波中，因為他終究還是站在了方明遠的一邊，以是他手中的股分也有所晉升，但是宇田仲和方明遠聯手，股分就已經與他隻差一個百分點，這令他感到有些不安。但是方明遠現在活著嘉株式會社董事會的職位能夠說是穩如泰山，在神戶大地動以後，不但僅《少年代刊》和gmein公司銷量暴漲，世嘉株式會社的發賣狀況也有了一個較著的上揚。

至於方明遠本身，此時的他已經對高考無所謂了。神戶大地動後，他不得不在日本多逗留了一些光陰，諸多事件都必須他親身過問，哪另偶然候來複習功課。特彆是顛末這一件事以後，方明遠在中原當局很多人眼中彷彿已經成為了中原與日本之間最好的相同橋梁，能夠在日本人的心目中具有高貴的聲望，又能與村山富市如許的日本高層交換的官方人士，中原但是缺得很啊。

除非有一天，他們中的某一家能夠研收回來，比現有技術更好的新技術！但是，方明遠會給他們這個機遇嗎？秦西壓延設備廠技術改革現在已經進入序幕，有了購自阿爾貝德鋼鐵公司的這些技術，另有來自俄羅斯鋼鐵業的技術，以及方家這幾年在海內堆集的技術，能夠說，秦西壓延設備廠有了一個極好的研髮根本。

至於方家，在這一場動亂風波中，也是收成極豐。不說與新日鐵的那一份讓渡超長鐵軌製造工藝技術和設備，統統的無息耐久存款都由日本當局包管了，這就即是日本當局借給了方家三十億元群眾幣無息三十年！並且獲得的技術也是中原海內所確切需求的，還是蠍子尾巴獨一份！

固然說很多人暗裡裡都以為方明遠如許做是虧了，如許一項技術，如果說中原自主開辟，起碼還得需求三到五年的時候，並且這還是在冇有人在上麵瞎批示，研發資金又充沛的環境下。以方明遠與蘇浣東之間的乾係，獨占這一範疇的出產五到十年，恐怕誰也說不出個甚麼來。現在他卻決定受權其他國企共同出產，這就是拱手讓出了豐富的利潤啊！

實在隻不過是方明遠承諾，在獲得這一技術以後，將會向鐵道部所屬的國有大型企業在公道的代價上受權出產，畢竟那代價三十億元群眾幣的日元存款方家還是要還的！但是這一承諾就已經令蘇浣東和中原當局的高層感到非常地對勁了。

能夠引進這一技術，但是把中原鐵道部上高低下的人樂壞了，超長鐵軌的製造技術，實在對於淺顯鐵路也並不是一無是處，固然說考慮到本錢的題目，不成能在天下範圍內大麵積推行利用，但是也能夠用在一些關頭線路上，對於進步現有列車的車速，減少保護，以及進步行車質量也是大有好處的。

一旦今後高鐵項目鐵道部決定啟動，那麼傻子也明白，到時候方家的訂單絕對是源源不竭！屆時就是數錢數到手抽筋，也冇有甚麼獵奇特的。但是海內這些人就是眼紅，目前也不敢說甚麼，因為這一項技術，中原實在早就想引進了，但是日本方麵對此一向是回絕構和，底子就不考慮讓渡，這一次若不是各種身分稠濁在一起，又考慮到日本海內公眾的情感，新日鐵公司也不成能鬆口。

隻是在目前為止，海內還冇有多少人能夠認識到，它在將來的感化。