第五十章 潛在的目標[第2頁/共4頁]
殼牌公司是環球頂尖的液化天然氣供應商,其氣田漫衍在印度尼西亞、澳大利亞、卡塔爾諸多國度,同時它也是天下最大的液化天然氣運輸船的船東和運營商之一,向環球諸多的國度供應液化天然氣。它打算製作的這個浮式液化天然氣設施,如同一艘巨船,長度為四百八十多米,寬七十多米,高一百一十多米,每年能夠出產約合五十億立方米的液化天然氣,還能夠出產一百三十萬噸的稀釋油和四十萬噸的液化石油氣。空載重量都超越了二十萬噸,滿載重量更是高達六十萬噸以上!必必要依托拖船才氣夠挪動。如許的一艘史無前例的浮式液化天然氣設施,殼牌公司挑選了由三星重產業公司來賣力製作,也是表白了對三星重工造船技術程度的承認。
方明遠微微地點頭,樸拙厚對環球造船業將來幾年的生長遠景的觀點,能夠說是深得他的附和。樸拙厚有著如許清楚的熟諳,難怪會獲得了李澗熙的賞識。
他反對了郭氏航運個人公司持續擴大船隊停業,運力多餘這個題目對於目前的郭氏航運個人公司來講,並不存在。但是三星重產業公司、香江船舶重工個人有限公司和長石造船株式會社能不能在冇有母公司的幫忙下,獨立地順利地度過造船業的寒冬,並且變倒黴為無益,他這內心就有些冇有掌控了。
固然說三星重產業公司的事蹟還是相稱不錯的,固然說香江船舶重工個人有限公司目前也仍然是保持著可觀的紅利,固然說長石造船株式會社也有著可喜的紅利,但是方明遠卻有一種危急感在心頭久久不去。將來幾年環球航運業和造船業的遠景,必定是不妙,但是會糟糕到甚麼程度,這就不好說了。
“是!”樸拙厚坐了下來,態度又恭敬了幾分。
目前開采海上天然氣氣田普通都是采取出產平台和海底管道的體例停止,與浮式液化天然氣設施開辟天然氣田比擬起來,傳統的開辟體例具有相稱較著的範圍性。比如說,如果天然氣田間隔海岸太遠或者說儲氣範圍較小,那麼開采它的經濟效益就會大幅降落乃至於冇法收回投資。如果海底管道的鋪設再存在難以降服的困難,這個氣田根基上就冇法開采了。
浮式液化天然氣設施又稱FLNG,是一種用於海上天然氣田開辟的浮式出產裝配,通過繫泊體係定位於海上,具有開采、措置、液化、儲存和裝卸天然氣的服從,並通過與液化天然氣(LNG)船搭配利用,實現海上天然氣田的開采和天然氣運輸,是一種新型的海上天然氣田開辟的技術。
樸拙厚立時精力為之一振,喜上眉梢隧道:“首要的內容根基上已經達成了分歧,現在另有一些細節題目在商討。如果說不出甚麼不測的話,該當就在這半個月裡,就能夠正式簽約了。”
方明遠點了點頭,樸拙厚的判定還是相稱精確的,他也相稱看好將來液化天然氣市場的,與煤炭和石油比擬起來,液化天然氣無疑算是潔淨能源了,中原現在也已經對環境淨化題目正視起來,特彆是北方的霧】霾風險,已經到了不得不停止整治的境地。比如說,都城的煤改電、煤改氣工程一向都在停止中,對於液化天然氣的需求能夠說是呈騰躍式地增加,環球的液化天然氣運輸船的數量不竭地增加就是最較著的例證。對液化天然氣的需求大了,天然這些公司們就要加大開采力度,浮式液化天然氣設施又有著這諸多的長處,天然今後的訂單不消憂愁。並且像浮式液化天然氣設施如許的巨船,製作好一艘所需求的時候是相稱長的,並且投資是極其驚人的。