第一百五十七章 困難、備選方案[第1頁/共3頁]

豈止是吉嘯虎感覺太不科學了，就是坐在車裡諸洪國，此時也是感覺這統統來得太虛幻，太分歧適邏輯，太不成瞭解了！

左樹權擦了一把額頭上的汗珠，低聲隧道：“諸市長，您也曉得，閩江航道從清朝末期起就開端因為泥土的淤積而河床不竭地晉升，民國期間也冇有獲得完整的整治，建國後又顛末各種的啟事……”

“精準不精準的今後再說，我現在就想曉得，閩江航道如果說顛末整治以後，能不能答應三十萬噸級的油輪空載通過！”諸洪國一擺手道。郭氏航運個人公司終究會不會收買馬尾造船廠，這一點也是很關頭的！如果說閩江航道在顛末整治以後，仍然不能包管超等油輪的出海，那就甚麼也不消說了！

郭氏航運個人公司有財力，也有能夠從日韓兩國的造船企業中獲得先進造船技術的才氣――以市場換技術這一套，鼎新開放這麼多年了，也並不是甚麼新奇的運作伎倆了。並且郭氏航運個人公司所挑選的機會很好，天下造船業正處於低穀當中，急於等米下鍋的日韓兩國造船企業，在豐富的訂單麵前，恐怕很難回絕郭氏航運個人公司要求讓渡技術的前提。

在得知這一動靜以後，諸洪國又特地地查詢了一下郭氏航運個人比來的意向，這才駭然地發明，現在的郭氏航運個人公司，已經成為了天下造船業為之諦視標核心！在航運業和造船業遍及不景氣的現在，竟然一口氣要訂下十七艘超等油輪！日韓兩國的頂尖造船企業，現在已經是雲集香港，爭奪在這一筆總代價超越了十五億美圓的大單中能夠分得一杯羹！

左樹權咬了咬牙道：“諸市長，目前來講，馬尾造船廠以下，也就能通行兩萬噸級的船舶，而三十萬噸級的超等油輪，即便是空載，也在五六萬噸，我們即便是投巨資整治了閩江航道，也不敢包管必然能夠達到超等油輪的通行標準！”

馬尾造船廠固然說是本地最大的造船企業，有著悠長的造船汗青，更是中原造船史上的一座豐碑，但是不管從船廠的範圍上，還是技術儲備程度上，它在海內造船業裡，實在已經淪為了二三流的企業，這是不爭的究竟！

隻是他也冇有想到，郭天宇、方彬和方明遠他們竟然會來得如此之快，差未幾是他在獲得了動靜的兩天後，一行人的專機就已經到達機場。而第二天一早，他們就要前來馬尾造船廠停止實地考查！這事情效力，令人汗顏！

“哼！”諸洪國哼一聲道，“鼠目寸光！現在港口通行的大多是萬噸級的船舶，將來十年後呢，莫非我們就不生長了？到時候，再來整治和疏浚航道，那就晚了！”

以是，諸洪國對於這一筆收買，正視到了頂點，統統的相做事件，全數都要他親身過目，不答應呈現任何的偏差！

“並且，航運部分的專家們，也提到過，花大力量整治閩江航道，以達到超等油輪通行的標準，對於目前的本地航運業並冇有太大的好處。因為閩江現在江水中含沙量較高，要包管航道的暢達，就必須每年都對航道停止疏浚，這一筆開消相本地可觀。而造船廠每年下水的船舶數量是有限的，而我們這裡港口通行的大多都是萬噸級的船舶，為了包管有限的下水船舶而投巨資來整治疏浚閩江航道，實在是得不償失！”左樹權又接著道。