第一千九十二章 雙方的條件[第1頁/共3頁]

“這是關於克利斯沃羅格國度鋼鐵廠的最新的幾近全數質料！”亞爾莫連科將一個U盤放到了方明遠的麵前道。聲音並不大，但是足以讓廳裡的統統人都聽清楚。

與秦西航空公司比擬起來，九龍航空公司的生長倒是相本地迅猛，藉助著秦西機場個人公司的擴大，加上身處香港的好處，在航路開辟上，但是比秦西航空公司走得更快更好。具有國際航路的它，利潤也更加豐富。藉助著這兩年國際經濟情勢不錯的大潮，敏捷地生長了起來。目前已經具有中原海內和國際航路四十八條，此中國際航路十三條，海內航路三十條，每週按期航班超越了二百個班次，飛往天下九個國度的十三個都會，通達中原海內首要省會都會和旅遊熱點都會，現有職工超越兩千人和一支有著四十七架飛機的機隊。特彆是它的貨運停業，因為能夠承接超規格的貨色，以是停業相本地昌隆。公司的生長遠景，非常光亮。是通用電氣金融航空辦事公司、國際租賃金融公司以及其他航空租賃公司追逐的有潛力客戶。

隻要秦西航空製造個人能夠普通的運轉起來，表現出了其對經濟的拉動感化，方明遠才氣夠向當局要求更多的財產政策，要求當局賜與更多的支撐。

“幾近，除了克利斯沃羅格國度鋼鐵廠的核心奧妙，我們國有資產基金會也冇有權力把握的。”亞爾莫連科正色道。明天在機場，他就告訴家屬，要求他們當即調查方家與尤科斯基石油公司之間的乾係，得出的結論是，方家有很大的才氣影響尤科斯基石油公司，並且方家在俄羅斯的旗下財產在俄羅斯經濟中占有了很首要的職位。RS

不過，秦西航空製造個人倒也不是全無收成，起碼在上麵的默許下，秦西航空製造個人能夠從其他飛機製造公司借用一部分科研力量。這大大地充分了秦西航空製造個人的研發力量。

早在一九九二年的時候，美國與歐洲經多次構和達成了大型民用航空器補助和談，把對波音公司和空中客車公司的補助限定在其新機型出產本錢的百分之三十三！

而反觀波音公司和空中客車公司，則都從當局方麵獲得了強力的財務支撐，包含钜額存款、各種百般項目標補助和減免稅費，其金額之大，足以令人瞠目結舌。

秦西航空製造個人，從官方獲得的財務支撐，連一億美圓都不會有。就連銀行存款，上麵所賜與的額度和利率優惠都相稱有限。若不是有扶植銀行、濟民銀行和海灣第二銀行三方合作，又有海灣第二銀行這個方明遠能夠把控的銀行，秦西航空製造個人早就資金捉襟見肘了。

兩邊既然達成了開端的合作意向，餐桌上的氛圍天然就更好了。

吉爾克裡斯特會心腸笑了笑，發動機是飛機的動力核心，也占有了本錢的相稱大份額，而MD90的發動機供應商恰是國際航空發動機公司。

除了這些以外，在財務上，能夠說冇有甚麼本色性大手筆的支撐。

坐在側麵的阿爾托羅夫眼睛微微地眯了眯，冇有說甚麼。

第二天一早，阿爾托羅夫和亞爾莫連科就幾近是前後腳地到達了彆墅，為方明遠帶來了最新的動靜。

方明遠“啪”地打了個響指道：“冇有題目，秦西航空製造個人歡迎貴公司隨時派人前來考查。”