第二百零一章 六車道還是八車道好？(求月票）[第3頁/共3頁]

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但是蘇愛軍又不能在初上任就如許大範圍地整治，如果嚴格履行起來，恐怕潼宜原有的那些乾部，得有百分之**十以上的人都要是以而吃刮落。到時候，zhengfu的事情，就要亂成一團糟了！以是蘇愛軍也隻能是高抬手，輕落下，狠狠地怒斥了這些人一番，然後讓他們肉痛一番。如果說這些人ri後還不曉得收斂，再犯弊端時，天然是新賬老賬一起算！

“對了，明遠，神奉高速公路耽誤至潼宜的申請，省裡已經批準了，但是要求我們本身籌款扶植，省裡不會為此撥一分錢的。”蘇愛軍扭頭對方明遠道。一條雙向四車道的高速公路，每千米的造價都在三千萬元以上，從潼宜到平地的高速路終端，市裡估計起碼也要扶植長達三十五千米的門路。如許預算下來，總造價超越了十億元群眾幣。這對於潼宜的市財務來講，是一個望而興歎的數字。就是向銀行存款，恐怕也冇有銀行敢等閒地承諾。

“地盤征用地很順利？”方明遠輕聲隧道。在中原，地盤就是農夫的命根子，而zhengfu又一貫喜好從農夫手中低價征用地盤，然後再高價賣給開辟商，以是因為地盤所激發的群體**件，每年都難以儘數。固然說，在去香港之前，方明遠也曾經和蘇愛軍提到過，在濟民銀行，他籌辦了十億元的信譽額度，但是看來，蘇愛軍他們並冇有效到。

蘇愛軍神se有些黯然隧道：“算了，潼宜還冇有管理好，我也冇有資格對其他處所指指導點，甚麼時候能夠在潼宜將公款吃喝風刹住了，甚麼時候我再cao心其彆人。”

蘇愛軍為此也是很頭痛，固然說，要想富先修路已經成為了全部社會的共鳴，一條好的交通門路，也能夠令投資人對潼宜的投資前提多幾分信心，但是一次xing地投入十億元群眾幣，對於目前的潼宜市財務來講，實在是冇法承擔的钜款。他也隻能將但願放到方明遠的肩上。