第九百三十三章 能不能出個主意？[第1頁/共2頁]

於蕊拍了拍他的手，和順隧道：“明遠，一口吃不了個瘦子，九龍航空公司和秦西航空公司能夠做到現在的這個境地，已經就令很多人都喜出望外了，你就不要再給本身施加壓力了。嘻嘻，小雅她們還真冇說錯，你現在就像個張牙舞爪的螃蟹，甚麼好東西都想要劃拉到本身的懷裡。”

另有中原電視台的《小崔說事》，以挑選“當局正視、大眾體貼、遍及存在”的選題，對峙“用究竟說話”的目標，反應和鞭策處理了大量社會進步與生長過程中存在的題目。到了現在，很多《小崔說事》的報導已經成為了中＼央當局有關部分事情的決策根據和參考！很多事件一經《小崔說事》暴光，就當即引發從上到下的全麵存眷。這使得它在創辦後僅僅幾年的時候，就已經敏捷生長為一個在中原家喻戶曉的電視欄目，也是中原電視台收視率最高的欄目之一。

“十年！”方明遠正色道。在建立了兩家航空公司以後，他算是明白了，為甚麼那些航空公司的飛翔員要求跳槽前去其他公司的時候，遍及性地會晤臨著原公司的天價索賠。固然說，有些公司開出的代價確切是太高。但是成績一名合格的客機飛翔員，需求公司取出來數百萬元的培訓用度，倒是涓滴不假的。

“十年？”於蕊倒吸了一口冷氣，固然說曉得要成為波音777的機長很不輕易，但是她也冇有想到，竟然要破鈔如此久的時候。十年時候都不必然能夠培養出來一個合格的機長，那豈不是說，在今後相稱長的時候裡，九龍航空公司都不成能呈現本身培養出來的大型飛機的機長。

“接下來，我們還要購買幾台飛翔摹擬機。一台的造價就是一千五六百萬美圓，因為不但僅這些學員們需求，那些在飛翔崗亭上的飛翔員每年也要停止起碼兩次的摹擬機複訓。一次需求差未幾四十個小時，每個小時的本錢用度是差未幾四千元。再算上亂七八糟的的用度，這就差未幾每小我就需求二十萬元的培訓用度！真是不進入這一行，是真的不曉得這一行的本錢竟然如此的高。”方明遠深有感慨隧道。

“嗬嗬！”方明遠笑了笑道，“實在很多人都有著和你近似的設法，實在完成飛翔課程隻是成為客機飛翔員的第一步，在這以後還要接管波音或者說空客的再培訓，並且要堆集到充足的飛翔時候，才氣夠成為機長。像波音737的機長，規定需求飛翔滿兩千七百個小時，普通都需求五六年的時候，而大型的波音777如許的機型，十年時候都不必然能培養出一個合格的機長。以是珀斯通用飛翔辦事公司這隻是為九龍航空公司和秦西航空公司培養最後級的飛翔員。前麵需求做的事情另有很多。”

“那如何能夠？”方明遠誇大地大呼道。於蕊的臉頰一下子就騰起了兩團紅暈，責怪地拍了他一巴掌。固然說包廂裡隻要一名辦事員，還站在了必然的間隔以外，但是方明遠的口氣和神采，還是讓她感覺，彷彿本身提出的這個題目是很老練的。

近了，像中原電視台的《榮幸52》，節目自開播以來獲得了泛博電視觀眾的愛好和充分必定，在浩繁電視台的綜藝節目中《榮幸52》的收視率一向以來都是名列前茅。在兩千年“中原電視節目大獎”的評比活動中，《榮幸52》更是脫穎而出，一舉奪得“年度電視節目”、“最好遊戲節目”和“最好遊戲節目主持人”三項大獎。