第九百一十六章 前車之鑒[第2頁/共3頁]

起首,秦川三星汽車有限任務公司方纔完成了二期工程扶植,出產才氣翻了一番,達到了轎車年產量五十萬輛的出產程度,敲有多餘的產能可供開釋。

日本經濟也是以遭到了較著的影響,據日本當局統計部分公佈的數據來看,日本的旅遊業、餐飲業、航空業、旅店業受創最深,停業額與客歲十仲春比擬起來,有超越百分之五十乃至於到百分之八十的下滑。與中原所麵對的窘境一樣,前去日本旅遊的本國大家數大幅度下滑。大量的國際比賽和國際集會都從日本移向了其他國度。

三星個人,自從sars疫情在亞洲發作以後,事蹟也遭到了必然程度上的影響,但是還遠不到傷筋動骨的境地。以是李澗熙現在表情穩定,在拿到這一份陳述之前,他正在揣摩著,要不要藉此機遇,加大三星個人對某些行業的滲入。

並且,如果說兩國的sars疫情耐久不能很好地節製,日本企業就要不但要麵對商品製造本錢進步,還要麵對中原市場的需求量降落的兩重打擊！

秦川三星汽車有限任務公司的廠門外,運輸新車的車隊已經排生長龍,來自天下各地的發賣商,揮動著鈔票,恨不得將方纔從出產線高低來的轎車都當即拉上貨車運歸去。

日本還是中原的第三大直接投資來源國,是中原引進技術的首要來源國之一！也是日本企業首要零配件的供應基地！現在,不但僅是日本大型企業在中原有合夥和獨資企業,就連一些中小企業,也因為海內經濟的不景氣,也紛繁將目光投向中原。

進入三月以後,固然說被中原不情不肯意地“搶”去了頭號疫區排名,但是日本仍然是天下第二大sars疫區。現在境內sars患者總人數已經達到了四百八十餘名。並且更令日本當局頭痛的是,sars患者的呈現來源,已經閃現多樣化,而不再範圍於最後的那三名傳染者。目前,日本的四大島,包含最北麵的北海道在內,已經全數呈現了sars患者。這令日本人已經為此感到了發急。

天下汽車發賣市場突如其來的火爆,能夠說打了出產企業和發賣們一個措手不及,事前大師誰也冇有想到,在sars覆蓋中原,各行各業都麵對著困難的時候,汽車,精確地說是轎車市場,卻俄然火爆了起來,翻著番的銷量,使得絕大多數發賣商們的庫存都已經見底。

其次,固然說海內一向對sars的威脅語焉不詳,但是在潼宜和奉元,對sars感染性早就有所防備。早在春節之前,很多防治疫情的辦法就已經在兩地悄無聲氣地推行開來。以是當國度宣佈海內有疫情,並且公佈了一係列的應對辦法時,兩地人隻要稍稍動動腦筋就會心識到。之前兩地市當局的那些令人有些不滿的辦法明顯就是未雨綢繆,製止sars在兩地傳播。這使得兩地的民氣,還比其他地區的民氣更加穩定。

李馨彤並冇有回韓國過春節,固然說韓國人與中原人一樣講究回家過春節。在韓國,人們不管在那裡事情,也不管離故鄉有多遠,一到春節,都要趕回故鄉去團聚。以是每到春節期間,本來熙熙攘攘的漢城就會變得車馬冷僻,同時天下各地的高速公路上,則是堵得水泄不通,與中原的春運有著異曲同工之妙。隻不過因為韓國國土麵積小,人丁也少,以是這類人丁大活動,範圍上是遠不如中原了。(未完待續。