第六百八十六章 以退為進？[第1頁/共3頁]

季亞尼博科方纔的那一番“傾訴”和回絕的姿勢，不過是想把自家的東西賣出一個更好的代價。並且他以為，安124也確切是值得他如許做。但是他卻冇有想到，方明遠竟然如許乾脆利落地要對安124罷休了？

季亞尼博科在一旁聽著，內心倒是大為震驚，方明遠和麻生香月這幾句話間竟然就要放棄了安124的采購了？彆看季亞尼博科方纔說得那樣困難重重，但是他也明白，安124固然曾經是天下上最大的運輸機

“伊爾76最新型就算了，它的民用運輸機能，波音公司和空中客車公司比它做得更好。”方明遠毫不客氣隧道。挑選安124是因為它的特種運輸機能以及可鑒戒的感化。中原空軍中，伊爾76還是有幾十架的，就算是最新型，那也是伊爾-76，不是安70！並且，安124是軍民兩用，而伊爾76倒是有著民用版本，自家的航空公司也不成能買幾架軍事運輸機，民用伊爾76買歸去對中原兵工生長又有甚麼大的促進感化？

接下來的閒談就變得有些索然有趣，方明遠和麻生香月主動地將話題扯到了其他方麵去，季亞尼博科固然兩次試圖將話題重新扯回到安124上，都被兩人委宛地回絕了。季亞尼博科又呆了一會，就以另有集會為名，告彆分開，方明遠和麻生香月兩人將他送到了門口。

季亞尼博科是一個當之無愧的政客，在接下來的十幾分鐘他是滾滾不斷地講了一大堆重啟安124出產線的困難。中間思惟很明白，重啟安124出產線，需求很多很多的錢，僅僅十到十五架的訂單，卻拿不到俄羅斯和烏克蘭兩**方和其他國度的訂單，底子就不敷以包管出產線啟動以後的紅利。方明遠如果說想要烏克蘭方麵重啟安124出產線，僅僅這些訂單是不敷的，如果個四五十架的訂單還差未幾。

要不是靠著活著界軍器買賣市場上可觀的外彙收益，俄羅斯軍隊現在的日子恐怕比起烏克蘭來也好不到那裡去。

“這不成能！”季亞尼博科立時如同被踩了尾巴的貓兒一樣，從沙發上跳了起來。安124能夠說是烏克蘭和俄羅斯大型運輸機項目上最刺眼的寶石。固然說烏克蘭現在另有一架巨型運輸機安225，但是安225造價比安124還要昂揚地多，現在也隻要一架，第二架飛機甚麼時候能夠造出來，安東諾夫航空科學技術結合體本身都不曉得。如許的高精尖航白技術，天然是不成能對外讓渡。

當然了，如果說，方明遠不需求這麼多的安124也冇有乾係，能夠加大在烏克蘭其他範疇的投資，如許的話，軍方便能夠要求當局將這些範疇的投資改投在安124項目上。

並且，不說烏克蘭人本身不肯意將出產技術讓渡，俄羅斯人也必定是不肯意。而現在的烏克蘭，在能源等方麵受製於俄羅斯對於俄羅斯的定見，天然是不成能忽視。而俄羅斯人，不消說，是不成能將安124的出產技術交給中原人的。

“不成能？”方明遠煩惱地看了一眼麻生香月。

以是，烏克蘭軍方，並不像俄羅斯人那樣，對本身的軍事設備和技術把持地那麼周到，隻要有合適的代價，他們就願出售，畢竟，現在纔是最首要的。與其等這些設備和技術被天下所淘汰而一格裡夫尼亞都不值，還不如趁現在拿它們換返來烏克蘭所急需的硬通貨！