第六百九十七章 巨頭的到賀 （求月票）[第2頁/共3頁]

“如何能夠？”鄭嘉儀眨眨眼，難以置信隧道。

莫泰尤納斯向前一步，拿過了桌上的話筒道：“密斯們、先生們，我是波音公司常務董事格雷格.莫泰尤納斯，他是我的同事，公司常務董事詹姆斯.安德森.克勞福德。我們受波音公司董事會和董事長菲力普.康迪特先生的拜托。前來這裡，向香港九龍航空公司的正式開業表示我們公司衷心的慶祝！”台下天然是掌聲一片。

“說啊！你如何消化得了？”鄭嘉儀見他笑而不語，不由有些急了，催促道。

“你如果能夠當場買下十二架客機，然後奉告他們，在將來的五年裡，公司還籌算再采購五十架客機，他們也會如許！”方明遠輕笑道。這一次在烏克蘭，空中客車公司和波音公司根基上算是打了個平局，九龍航空公司向兩至公司各采購了六架客機。僅僅六架客機天然是不會被兩至公司放在眼裡，但是如果說另有潛伏的五十架客機訂單的話，那麼為了這一筆代價起碼是數十億美圓的大買賣，特彆是在現在的這個時候，更顯得貴重，格裡泰羅親身跑一趟也是心甘甘心的。要不是美國海內一筆軍機采購大單，正在關頭時候，波音公司董事長菲力普.康迪特實在是脫不開身，不然的話，他必定也會親身前來到賀的。

“你當這是在街麵上買蛋撻呢！我問你，這麼多的飛機，你如何能夠消化地了？”鄭嘉儀冇好氣地拍了他兩巴掌道。還一百架客機呢，國泰航空公司的機隊也不過如此，但是人家那但是顛末端半個世紀的生長，方纔具有的。方明遠要在五六年的時候裡，建立一支六十餘架飛機的新機隊，這也太激進了！

固然說在九龍航空公司建立之前，國泰航空公司就已經猜想到，九龍航空公司必定是不肯意接管這一政策的束縛，放棄浩繁成熟的航路市場，而像當年的港龍航空公司一樣，艱钜地開辟新的航路。並且這些年來，港人對於國泰航空公司獨攬香港航空市場的不滿，也賜與了香港當局竄改這一政策的充沛來由――回絕行業把持！占有了香港本地航空市場八成以上，並且控股第二大航空公司港龍航空公司的國泰航空公司，不是把持，那麼另有誰能夠被稱為把持？

就連把持香港航空業的國泰航空公司都要虧損了，其他航空公司的日子有多麼地難過，也便可想而知了！而在這個時候，方明遠竟然不但買入了十二架新飛機，還要再下五十架飛機的訂單，如許的大客戶不抓緊了，那纔是腦袋積水了。

方明遠悄悄地拍了拍她的手，扭頭看了安義心一眼，安義心當即識情識相地告彆退進了人群。

但是，現在看來國泰航空公司的遊說很失利，民航處既然是在這一場晚宴上公佈，就不成能點竄的成果倒黴於九龍航空公司。不然的話，那可就是當眾打方家、郭家、鄭家和李家的臉麵了！而不說這四個家屬旗下的企業，在香港經濟中所占的職位和影響力，僅僅郭老爺子、鄭老爺子和李超人在香港上層社會中的影響力，就足以令林光宇今後今後。一個跟頭栽到社會的最低層。

一旁的安義心不由得倒吸了一口冷氣，空中客車公司的正副總裁、波音公司的兩位常務董事，這個方明遠好大的麵子！並且聽方明遠的意義。還是這幾位上趕著湊趣他？這這這……也不是不成能的！他俄然想起來麵前這個年青人少為人知的身份，兩至公司的巨擘們賜與他一些格外的虐待，彷彿也是普通的。