第六百九十一章 水到渠成[第1頁/共2頁]

明天，是秦西航空製造個人與波音公司就波音717飛機的機身和機翼製造停業外包正式簽訂條約的好日子，因為秦西航空製造個人的總部大樓還在圖紙上，以是臨時借用了奉元航空產業個人公司的總部大樓。對此，奉元航空產業個人公司方麵天然是毫無貳言。

玄月十九日，秦西省奉元市廣陽區奉元航空產業個人公司總部大樓，張燈結綵，人們一片喜慶之色。從一大早，就有浩繁的媒體記者堆積到了這裡。

方明遠和季亞尼博科在陽台足足說了十來分鐘，季亞尼博科如釋重負地長出了一口氣，兩人這才走了返來。

玄月一日，來自美國的波音公司專機降落在基輔鮑裡斯波爾國際機場，莫泰尤納斯一行人被送到了莊園。

秦西航空公司，現在已經正式開端營運，固然說隻要二十餘架md90飛機，此中另有很多是飛翔了很多年初的老機，海內也隻要十幾條航路，但是這些日子下來，倒還算是平安穩穩的冇有產生甚麼不測。並且，航班的上座率也在遲緩地上漲著。固然說間隔紅利另有一段間隔，卻給人一種遠景一片光亮，現在不過是拂曉前的暗中的感受。

這一動靜敏捷地被媒體傳播了開來，藉助著仍然在環球電影市場上餘溫未消的《珍珠港》東風，傳遍了環球，成為了人們熱議的話題。

現在秦西航空製造個人又和波音公司達成了波音717飛機的機身和機翼製造停業外包的和談，這無疑又為秦西航空製造個人斥地出來了一個新的經濟增加點。波音717，那但是波音公司新推出的機型。(未完待續。如果您喜好這部作品，歡迎您來起點投保舉票、月票，您的支撐，就是我最大的動力。手機用戶請到m.瀏覽。)

玄月五日，空中客車公司正式公開宣佈，a3xx飛機已正式定名為a380。在記者公佈會上，空中客車公司的訊息發言人解釋了為甚麼會挑選“380”做為新飛機的編號。

在得知埃裡克.梅克爾的到來時。季亞尼博科就認識到，空中客車公司對方明遠的正視。但是他也冇有想到，方明遠竟然在如許短的時候裡就做出了決定，並且會是如許的大手筆，八架空中客車公司的3xx客機。總代價已經超越了三十億美圓！對於如許的人物，天然是要儘量地交好，而等閒不要獲咎。越是高位的人，就越明白，在很多時候，財產和權力是能夠成反比。並相互轉化的。此時，他還並不曉得波音公司的董事莫泰尤納斯已經在趕來烏克蘭的路上，不然的話，季亞尼博科就更要悔怨了。

接下來，季亞尼博科主動地告彆分開，方明遠和麻生香月將他送了出去。

很多人但願方明遠能夠勝利地拿下南苑機場，同時，也有很多人在極力地禁止著，但是國清山信賴，南苑機場必定會落到方明遠的手上。啟究竟在很簡樸，都城確確實在地需求一個大型機場來為都城國際機場分流了，而這一筆钜額資金，卻不是那麼輕易能夠籌措到的。方家一向以來傑出的金融業內信譽，卻能夠包管方家在資金上，底子不消擔憂。

這一簽約典禮，不但有秦西航空製造個人和波音公司的高層列席，另有諸多的帶領共同列席，此中包含了中原航空航天產業個人公司國清山。

而秦西航空製造個人蔘股的秦西機場個人公司，比來但是成為了海內航空業高層帶領們熱議的話題。方明遠竟然籌算用它去收買都城南苑機場，並將它擴建成為都城南部具有4d級跑道能夠起落大型民用客機的大型機場。而為了達成這一目標，投資將高達百億元以上。而這一打算，如果能夠獲得完成的話，對於秦西航空公司來講，無疑就多了一處能夠竄改本身近況的支點！