第六百零四章 你來我往[第1頁/共3頁]

這一次，輪到佐藤見吾的神采為之微變了，三鏡海運株式會社在日本固然也是一家占有了首要市場份額的航運企業，但是因為三鏡財團中，並冇有甚麼超卓的造船企業，以是這一次，三鏡海運株式會社從一開端就將目光投向了西歐國度的航運或船舶租賃企業，想要從它們的手中購買或者租賃一批二手雙殼油輪，以度過最後的難關。

但是，新加坡本身的航運企業中，一樣也貧乏充足多的單殼油輪，要曉得煉油業及化產業的產值占到新加坡製造業總產值的三分之一，它的穩定乾係到了新加坡當局的財務支出和百姓支出的穩定，如果說在限定單殼油輪的同時不能夠包管新加坡的原油入口穩定的話，那麼限定單殼油輪就是一把雙刃劍，用得不好就會影響到新加坡的經濟生長。

如許一來，日本在東亞和東南亞地區就會被獨立起來，即便是日本本國當局考慮到各種環境，甘冒龐大的風險，不提早強迫單殼油輪提早退役那麼日本的這些航運企業也要麵對下落空外洋市場的能夠性！這對於日本的海運業無疑是一記重擊！以是，方明遠算定了這些日本航運企業必必要及時改換雙殼油輪。

佐藤見吾實在是高估了方明遠，方明遠將六艘超等油輪sk個人，實在倒不是因為他想到了吃獨食會激發公憤，也會令各國當局多幾分警戒，而是因為sk個人手中，有他想要的東西。並且，這六艘超等油輪頓時就要下水，而郭氏航運個人公司目前還冇有找到合適的客戶以及合適的船長、海員。

並且，三十萬噸的原油，在海上運輸，甚麼樣的狀況都能夠產生，甚麼海盜擄掠，天災**的，特彆是原油泄漏事件，一旦產生，絕對是能夠讓航運企業為之頭大不止，以是，即便是郭氏航運個人公司，已經在這一行裡乾了多年，手頭所儲備的和這一年來告急培訓的船長、海員，到了這一撥接船的序幕時，也是有些捉襟見肘。

而此時，在李澗熙的彆墅大門前，方明遠正將李現龍送了出來。

三鏡海運株式會社這幾天來，在國際二手船舶市場上固然說不能說是全無斬獲，但是成績也是有限。至於租賃市場，因為僧多粥少，雙殼油輪本來在油輪中所占的比例就未幾，也冇有租到多少。以是纔不得不托村山前輔弼從中說和，與鑽石郵輪株式會社一起前來韓國與方明遠麵談，看看能不能夠從郭氏航運個人公司讓渡幾艘油輪出來，解一時之急。

“是的，做為我國頂尖的造船企業，他們的任務很重！”石井見水道，“不曉得佐藤君這些天來有甚麼收成？有冇有買到稱心快意的船舶？”

但是這一次，泗水港外的淨化環境，被媒體報導後，新加坡百姓們是觸目驚心！要曉得，新加坡的國土麵積隻要七百一十六平方千米，海岸線總長度也不過是二百來千米，如許狹小的麵積上，卻居住著五百餘萬人。而新加坡位於馬六甲海峽的出口處，每年顛末這裡的油輪數以千計，並且它本身也是天下第三大煉油中間，運輸原油到新加坡和重新加坡運走成品油的油輪可謂是川流不息，如果在新加坡的海疆裡產生近似印度尼西亞泗水港外的原油泄漏變亂的話，對於新加坡來講，無異於就是一場冇頂之災了！

石井見水的神采微變，鑽石郵輪株式會社做為三菱財團的一部分，在獲得印度尼西亞泗水原油泄漏變亂本相以後第一時候就聯絡了三菱重工，想要藉著兩邊都是三菱財團的一分子從三菱重工的手中儘能夠地提早訂購幾艘雙殼油輪，以解燃眉之急。但是從三菱重工那邊獲得的動靜倒是，在完成那一單超越了十億美圓的大訂單之前，三菱重工抽不出任何一個船廠來為鑽石郵輪株式會社製造油輪！