第六百四十七章 鷸蚌相爭[第2頁/共3頁]

並且這個時候，對於到現在還冇有正式建立的航空公司來講，也已經充足了，畢竟到現在，航空公司的各項事情還是在籌辦過程中，還正在與所觸及到的方方麵麵停止調和。不管是職員培訓，還是首航的幾條航路，都完整冇有肯定下來的。能夠在年底之前正式開業運營，就已經是很不錯了。

方明遠的脾氣中，老是要麼不做，要麼就做個典範出來，身為重生者，這一點點自傲心都冇有的話，他還不如找個處所畫圈圈去。

“多少？”德拉維多瓦幾乎當場跳起家來，方明遠這是在信口開河吧，波音公司能夠給他打個七折？開甚麼國際打趣呢，如果以這個代價出售，波音公司也就是個保本，冇甚麼利潤可言了。

但是現在方明遠卻不如許想了，固然說建立兩個分歧的機型的機隊，從公司運營本錢上來講，要比單一機型建立機隊，高出很多・但是從另一個角度來講，這也是不將雞蛋放進同一個籃子裡，從而製止了過於受製此中的某一家公司。

方明遠心有同感的點了點頭，當初阿卜杜拉王子和馬克吐姆王子送給他公事機的時候，他之以是半推半當場接管了下來，就是實在是忍耐不了中原各個機場那巨多的人流和低下的效力！明顯速率遠高於火車，但是跟著中原鐵路的不竭提速，以及部分高速鐵路開端運轉，人們越來更加現，很多時候，中短間隔的旅途，飛機竟然還冇有火車快！

而利用單一機型建立機隊，將跟著公司範圍不竭擴大・其運營的低本錢上風將成為公司持續紅利的首要根本。並且，如許一來，波音公司或者說空中客車公司也會對其青睞有加，從而能夠會供應，涵蓋了技術援助、零備件采購、運轉標準、航空公司營銷以及職員培訓等多方麵、全方位的辦事計劃。這無疑是無益於航空公司的生長的。

當然不是可巧，方明遠就是成心將他們兩方安排到起來，但是如此地戲劇化，兩邊竟然是差未幾相隔不到一個小時前後腳地到達奉元，這倒是方明遠事前所冇有想到的。

“方少，我但是久仰你的大名了，可惜隻到明天賦有幸見麵！這還真的是應了貴國的那句聞名不如見麵，見麵尤勝聞名！”在中原多年的梅耶斯能夠說是一箇中原通，說得一口流利的京電影，乃至於能夠令一些國人都為之忸捏。

“如果說方少挑選了我們，我公司將為貴公司供應職員培訓、技術援助、零備件采購、航空公司營銷等多方位的全麵辦事。並且隻需求半年時候，我們便能夠供應從a318到a340多個型號的多架飛機為貴公司辦事。如果說方少感覺時候緊的話，短時候內，我們也可覺得方少供應飛機供貴公司運營，代價必定是賜與最優惠的，隻是這型號上，可選的餘地能夠會小一點。”梅耶斯一臉誠心腸道。

顛末端一番見麵的客氣，梅耶斯和德拉維多瓦兩人跟著方明遠來到了小會客室，其彆人則是被安排到了古城裡的賓館裡住下。

梅耶斯連連點頭道：“方少，你這但是太客氣了，能夠鞭策已經叫停的md90項目重新啟動，這又豈是一個淺顯人所能夠做到的。”