第七十四章 豐厚的收益[第3頁/共3頁]

一旦今後高鐵項目鐵道部決定啟動，那麼傻子也明白，到時候方家的訂單絕對是源源不竭！屆時就是數錢數到手抽筋，也冇有甚麼獵奇特的。但是海內這些人就是眼紅，目前也不敢說甚麼，因為這一項技術，中原實在早就想引進了，但是日本方麵對此一向是回絕構和，底子就不考慮讓渡，這一次若不是各種身分稠濁在一起，又考慮到日本海內公眾的情感，新日鐵公司也不成能鬆口。

相乾的構和在三月尾終究落下了帷幕，當時插手到構和過程中的人裡，實在就已經有大量的鐵道部專家。而在以後，派往新日鐵公司學習的人裡，百分之七十實在都是從中原海內鐵軌出產的各大國有企業中抽調出來的精英骨乾，餘下的百分之三十，也是從這些企業中遴選出的青年好苗子，他們今後將在方家的新廠裡成為技術骨乾。並且這些企業都與方家簽訂過和談，那百分之七十的精英骨乾，在學成返國後，也要在方家的製造廠內事情一至三年，幫忙新廠走上正軌。

但是那樣一來，必將會獲咎很多人，不但僅因為挖牆腳，更是因為吃獨食！

鐵軌製造業不比告白業，不比計算機財產，這些都是新興財產，並不屬於海內任何一個好處個人，大師誰手快誰占得市場份額就大，你心中即便是再不滿，場麵上也說不出甚麼來，最多也隻能是暗裡裡動脫手腳。