第五百九十章 禍不單行的鑽石郵輪株式會社[第2頁/共3頁]

不過，崔泰彥感覺方明遠恐怕是不會承諾本身的這個要求的。

如果那樣的話，郭氏航運個人公司目前的運力就更成了香餑餑，僧多粥少的環境下，會有甚麼成果，貳內心再清楚不過了。

sk個人可不但僅是韓國最大的能源化工企業，也是韓國首要的資訊通訊企業，韓國最大的挪動通訊運營商sk電訊就是sk個人的一員。在它的手中，一樣也把握著cdma2000和wcdma技術的多項專利權。

“莫非說，又是一艘單殼油輪？”方明遠當即問道。李澗熙重重地點了點頭。

方明遠心頭一驚，脫口而出道：“莫非說鑽石郵輪株式會社又出事了？”

“啊？”李馨彤吃驚地合不攏嘴。

並且，崔泰彥還很擔憂，因為印度尼西亞泗水港外的這一場原油泄漏變亂，東南亞幾國會不會也像現在的韓國一樣，在社會各界的壓力下，籌辦出台對單殼油輪利用的限令乃至因而禁令，從而使得單殼油輪提早退出海運業。

以是，崔泰彥對於這一次的見麵，也是充滿了等候的。方明遠，現在在韓國的上層社會中，也是一個熱點的話題。他的年紀！他竟然身兼三家著名公司的總裁，首要的是不管是郭氏航運個人公司，還是香港錦湖電影個人和sogo0株式會社個人，在各自的行業內，都不是冷靜無聞的！他的奧斯卡編劇大獎得主的身份！他身為平地方家的第一擔當人的身份！平地方家在中原的財產……人們有著太多可談的東西了。

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要求航運公司將全數油輪都換為雙殼油輪，這是不成能的，但是sk個人卻能夠做出主動應對的姿勢來，起碼錶白它是在主動地應對這一事件，公眾的定見固然首要，但是也不能要求公司做到底子就不成能做到的事情吧。

固然說，這幾天來，也有來自北美的航運公司聯絡sk個人，表示合作的意向，但是他們的運費隻在鑽石郵輪株式會社之上，不在其之下。

但是，如果說韓國人對單殼油輪泄漏原油風險的擔憂更進一步的話，那麼做為韓國境內入口原油最多的企業。sk個人也不得不考慮，如何來妥本地應對這件事。短時候內，要求賣力sk個人原油運輸的這些航運企業將單殼油輪全數都換做雙殼油輪，這是絕對不成能的事情。雙殼油輪可不是簡簡樸單的單殼油輪內裡加一層殼！全部東亞，包含東南亞地區在內的航運企業中，除了郭氏航運個人公司以外，雙殼油輪在油輪船隊中能夠占到載重噸百分之三十的。都冇有一個！現在全天下的航運企業中，也隻要有向美國運輸原油條約的航運企業。具有比較多的雙殼油輪，就連歐洲的航運企業，也是單殼油輪的載重噸遠高於雙殼油輪的。

目前來講，韓國涉足煉油化工財產的這些公司裡，隻要三星公司冇有遭到指責，因為賣力它的原油運輸的郭氏航運個人公司所利用的油輪是船齡不敷一年的雙殼超等油輪，能夠說是目前最安然的海上原油運輸船舶了。而sk個人如果想要在韓國公眾的心目中獲得一個傑出的評價，無疑與郭氏航運個人公司合作是最好的。