繁體小說網 - 其他小說 - 重生之資源大亨1 - 第五百一十二章 結盟吧

第五百一十二章 結盟吧[第1頁/共4頁]

李現龍苦笑道:“方少,彆說你這方纔打仗海運業的人了,就是海運業裡的白叟,也不是誰都曉得它的。馬來西亞丹戎港,是從上個世紀九十年代初期,開端完工扶植,直到亞洲金融危急發作以後,才建成開港。能夠說,當時港口的生長遠景非常暗淡。”

如果說僅僅是一個馬士基個人的話,固然說它是集裝箱運輸的業內老邁,新加坡港務個人也並不會很在乎,畢竟新加坡港的吞吐量已經靠近飽和,而新的船埠扶植又不是短期間內便能夠完成的,並且海運業已經閃現出了復甦的跡象,各至公司都在擴大運力,馬士基個人所空出的份額,很快就會有新的公司彌補上來。

方明遠在旅店的套房底子就不得平靜,前來拜訪的訪客的確就如同過江之鯽,常常是前一個還冇有走,後一個就到了。當李現龍呈現在套房裡的時候,已經是早晨十時。

馬士基個人每年有大量的船舶顛末新加坡港中轉,向新加坡港交納的各種用度也是一個極其可觀的數量,為此。馬士基個人不止一次地向新加坡港務個人公司提出來,要求降落這些用度,並且馬士基個人但願能夠入股新加坡港。

方明遠捏了捏下巴。說實話,對於各個港口免費的環境,他現在根基上還是兩眼一爭光,還冇有體味到這一塊。但是他感覺。固然說,新加坡的野生用度要必定高於馬來西亞,但是新加坡港如果真的想要留住馬士基個人的話。也不是冇法可想。

比如說,郭氏航運個人公司的油輪船隊,跟著一艘艘超等油輪的下水歸隊,郭氏航運個人公司的油輪運輸才氣獲得了極大的加強,並且,據他的調查,郭氏航運個人公司油輪船隊中,遍及船齡較小,均勻船齡隻要四到五年的時候。並且跟著郭天宇之前的一係列行動,郭氏航運個人公司中,單殼油輪所占的比例現在已經很小的,並且這些油輪都是已經被預定要停止改革的船舶。這使得郭氏航運個人公司油輪船隊在運輸過程中產生大麵積原油泄漏的風險降到了極低。

而方明遠的接辦郭氏航運個人公司總裁一職,更是令李現龍果斷了必然要把郭氏航運個人公司綁在自家戰車上的動機。(未完待續。。)

“滬市的人,此時如果去新加坡的話,必定會叫熱死了的。”方明遠笑笑道,“滬市這還冇有下雨下雪,那樣的話氣溫會降到了零度的。”兩人閒扯淡了幾句。李現龍這才說瞭然來意。

“李總太客氣了。”方明遠號召著他坐了下來道,“茶、咖啡、還是甚麼?”

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“不不不,它是靠著低價和向馬士基個人讓渡股分!”李現龍忿忿隧道。近幾年,因為亞洲金融危急的原因,天下航運市場遍及地不景氣,很多船務公司為了製止虧損,不得不冒死減少運輸本錢。新加坡港固然是讓渡效力最高的港口,各種配套設施也齊備,但是收取的辦事費也是很高的。

“一個剛開港的港口,它的配套設施莫非說比新加坡港還要完美嗎?”方明遠就更不明白了。一個新興港口,到底在甚麼處所吸引了馬士基個人和台灣長榮航運了。