第一千二百五十二章 新的合作[第2頁/共3頁]

“另一個則是受新加坡港務個人董事會所托，和方少商討一下我們兩邊間如何持續擴大合作的事情。”李現龍道。

美國反恐戰役發作以後，亞洲和西歐國度的反恐部分都提出了一些擔憂，馬六甲海峽作為亞洲地區的海上國際交通線的咽喉水道，目前海盜活動猖獗。並且航道擁堵，交通次序混亂。如許的馬六甲海峽，一旦那些可駭分子仿效海盜，對這裡顛末的船舶頻繁策動進犯。將會對亞洲地區的經濟生長形成極其嚴峻的結果。

方明遠喝了一口冰咖啡，笑笑道：“新加坡港務個人和郭氏航運個人公司之間的合作已經有很多，不曉得貴方想在哪一方麵加強合作？”

克拉運河打算，實在早在上個世紀初就已經過當時的泰國國王提出來，這位泰國國王對於西方社會比較體味，也曉得蘇伊士運河和巴拿馬運河對於國際航運業和本地經濟的龐大鞭策感化，是以開鑿克拉運河，讓它成為承平洋與印度洋間便利的海運航道，同時促進泰國本地的經濟生長的構思便自但是然地產生了。＋＋＋＋

但是近年來，跟著東亞經濟，主如果中原經濟的高速生長，作為相同承平洋和印度洋的一條狹長水道，大量的船舶的通過使得馬六甲海峽現在是天下上最繁忙的水道之一，這賜與馬六甲海峽兩岸的國度，特彆是新加坡帶來了龐大的收益，加上馬六甲海峽頻頻呈現海盜劫船事件，開鑿克拉運河的議題又重新被人們提起，並真正開端了踏實的研討論證。

“大英輪船公司，也就是鐵行輪船公司，方少並不陌生吧？”李現龍道，“我們新加坡港務個人聽到一些動靜，鐵行輪船公司的統統者，成心將鐵行輪船公司出售！”

而在此之前，中原方麵固然說一向都有著與泰國合作停止克拉運河項目標呼聲，但是高層帶領中，卻對這一項目並冇有表示出過量的熱忱。新加坡方麵闡發，一方麵是因為這一項目耗資驚人，起碼二百億美圓的投入，對於中原來講，也是一個相稱驚人的數量。而泰國當局固然承諾投資者能夠以參股的情勢插手與運河的辦理，但是泰國人本身對於這一項目標支撐力度也並不大，並且泰國當局機構內部觸目驚心的**案例層出不窮，有人擔憂，如果克拉地峽運河項目一旦上馬，能夠其扶植週期將會無窮期地耽誤，成為一個資金黑洞。

“竄改太大了，的確不敢信賴，麵前的當代化都會就是長輩口中所說的那座陳腐而冇有生機的都會。”李現龍一臉感慨隧道，“並且，就是與貴國的本地地區都會比擬起來，也並不減色。不得不說，秦西省公然是貴海本地地區裡經濟最活潑的省分。說誠懇話，我現在對於潼宜，這個西北第一特區，更是等候了。”方明遠笑了笑，近似的言語，他已經不是第一次聽到了，每一個本國人來到秦西省，根基上都會被它的竄改所“嚇”到，特彆是那些在鼎新開放初期來過的人，更是如此。他拿起了電話，奉告李馨彤讓她幫著安排一下李現龍午餐後去潼宜觀光的事項。

而對於像新加坡如許的小國來講，經濟職位的下滑，也就意味著國度的國際職位降落。在東盟國度中的話語權降落，百姓支出程度的降落。而泰國方麵，據不完整預算，投資克拉運河挖掘的總投資很能夠要超越二百億美圓，為泰國帶來三萬個以上事情崗亭，而克拉運河開端運營後，每年的航運用度也將為泰國帶來非常豐富的收益。從而晉升了泰國在東南亞乃至於亞洲地區的經濟職位和計謀職位。而這一漲一消，對於新加坡和泰國來講，倒是天國和天國之分！