第三八九章：令人失望的登州（求訂閱、推薦、收藏）[第1頁/共2頁]

大明登州就是後代聞名的旅遊勝地，大名鼎鼎的八仙過海處-蓬萊。

“殿下，那就是製作珍運船的船廠。”

這個的龐大船廠實在本身就是一個小海灣，它三麵環陸一麵向海。船廠藉助這天然的陣勢，把朝海的一麵建成一座龐大的閘門，又把內部海灘大部挖掉，這才製作出一座如此龐大的船廠。

登州如此低的生長潛力，實在太讓朱由檢絕望了。

但是，抱負很飽滿，實際卻實在太骨感了。

進入登州船廠廠區，朱由檢還是感到非常奮發的。

堤壩外的海麵，較著高於船廠底部。如果堤壩有所鬆動，產生海水倒灌，那清理塢底淤泥的工人頓時就是溺斃之災。

大帆海期間將來的趨勢，就是海船會越來越大。船越大，排水量就越大；排水量的越大，海船吃水也會越來越深。

想到後代山東那些聞名的海港，朱由檢臉上暴露一絲笑容。

這船廠、這造船流程還是非常先進的啊！

找船，出海，尋海港。

登州船廠說是船廠，實在它是由各式百般造船所需的工坊，調集而成的一個大調個人。像甚麼製板、製篷、製灰、製索等各種造船配套工坊，沿著海岸一向向本地延長疇昔。全部船廠就是一個龐大的集鎮。

煙台港距蓬萊並不算遠，隻要能把煙台港找到，或許還能找到合適勝利號的船埠。

劉山明白朱由檢想問的是甚麼，他遲疑一下才躬身說道：“殿下，這座船廠，按大匠們所說，已經冇法再行擴建了。”

連不敷4000噸的勝利號，登州船埠都冇法停靠，將來又如何能接受那些萬噸級的戰列艦。

想到這兒，朱由檢又重新抖擻了起來。

煙台距蓬萊有這麼遠嗎？

明天他們已經路過了一個有些像葫蘆的小島，那應當就是後代的旅遊景點-八仙島了。

劉山所說他能明白，船廠擴建，那堅固的岩石還能靠火藥來爆破，可船閘和航道題目不處理，船廠擴建了也冇用。船閘和航道纔是最大的困難。

朱由檢不由的悄悄點了點頭。

登州城比較大的船埠共有5處。此中登萊水軍節製著3處，殘剩兩個是屬於民用的客貨船埠。

看到船廠絕頂那巨木壘砌而成，寬10米擺佈，用來豆割海水的堤壩，朱由檢不由吸了一口冷氣。

跟著越走越近，長寬近兩個籃球場大小，下陷近10米的船廠閃現在朱由檢麵前。

珍運船應當就是在塢底的空位處鋪設好龍骨，再由船匠們像建屋子一樣一點點建成。比及船隻完整建好後，船廠會通過閘門把海水引進船廠浮起船身。再以後，隻需拆掉臨海的堤壩，珍運船就能從哪邊直接駛入大海。

過了八仙島，他們現在又走了一天多了，如何還冇找到煙台港？

在細心考查了登州的各個船埠後，朱由檢操縱深水船埠來建形勝利號的假想，也完整化為泡影。

而更讓朱由檢絕望的，是登州的船埠都是屬於泥沙基質船埠。在高標號水泥呈現之前，登州底子冇法改建出合用的深水船埠。也就是說，就算現在有一艘現成的勝利號，登州也冇法作為勝利號停靠的母港。

整整懊喪了一天，朱由檢才漸漸緩過勁來。

帶路的從七品船廠大使劉山，高傲的指著一個龐大的凸起處向朱由檢先容。

船廠最核心的地區，就是製造珍運船那龐大的船廠。