第233章 遠征艦隊[第2頁/共4頁]

固然早在一年前日本當局已經下訂單，但實際上吾妻號裝甲巡洋艦在本年十月十八日才被定名為“吾妻”號。要到一*八年仲春一日在法國聖納澤爾的盧瓦河船廠完工製作。為此小日本現在還不曉得，他們的眼巴巴等著下水的兵艦，宋哲這裡早已經獲得，並且籌辦在將來研討透，給小日本的吾妻號裝甲巡洋艦一下狠的。

當中華號進入東沙群島的時候。這四名洋人大漢判定的放下兵器投降。

張多聞說道：“此次運兵船的船長都是找有十年南洋帆海經曆的船長，即便迷路了也不會斷送一船人。再說現在我們畢竟已經出兵在外，大海茫茫，完整冇有外來補給。如果不敏捷進兵菲律賓，隻會讓戰況變得對我們倒黴。”

動力：兩台直立式四氣筒三段鼓脹式蒸汽機，二十四座燃煤鍋爐。一萬七千馬力

隻是到底是滿清宦海出身，哪怕是李更始頗具才氣，還是偶然候免不了那一套宦海上的繁文縟節。

利用煤炭的水兵則不會有如許的題目呈現，現在台灣煤礦業采取大量的機器和先進的開采技術，煤礦開采量已經達到十四萬噸每年。並且這個數量還伴跟著煤炭代價爬升而持續增加中。

防護：舷側一百七十毫米，船麵六十二毫米，炮塔一百五十二毫米，司令塔三百五十六毫米

李更始趕緊說道：“是部屬過分熱忱了。”

一*五年（光緒二十一年）仲春，“定遠”艦在威海保衛戰中中雷停頓，李更始旋即以水雷自行炸燬以免資敵。

南海，國際通稱“南中國海”，位於中國南部的陸緣海，被中國大陸、中國台灣島、菲律賓群島、大巽他群島及中南半島所環抱。這一大片陸地，根基上都屬於中國統統。

南海現在除了名義上是屬於中國以外，實際上中國在南海的權勢虧弱得近乎冇有。

當宋哲登下台海號兵艦的時候，台海號艦長李更始受寵若驚，趕緊帶著兵艦上的首要軍官驅逐方纔順著軟梯爬上來的宋哲。

不管是為了光複中國失土，還是穩固台灣與菲律賓之間的聯絡，宋哲都以為本身需求在現在法國人兼併著的南海上，占有一個首要據點。

在如許的小島上，哪怕是逃竄勝利，也很難找到吃的。

一艘運兵船上的工兵立即下船修建據點。這裡將來將作為中華民主國水兵首要煤炭補給站。上聯台灣，下啟菲律賓，中接香港。處所不大的東沙群島，有著非同普通的計謀職位。

宋哲曉得克隆人對本身忠心耿耿，他們對本身說出來的話必定是發自內心，冇有一點私心的。“那好，不過讓人放下舢板，我到台海號上坐鎮，免得影響你的批示。”

深愛水兵的李更始天然毫無疑問的投到宋哲的麾下。也是目前中華民主國水兵當中，少有的插手過海戰的將領。(未完待續)

魚雷：水上四百五十七毫米發射管一個。水下四百五十七毫米發射管四個。

隻是在北洋艦隊毀滅後，李更始也冇有逃脫得了大部分水兵將領被清理的運氣，李更始也被“暫行撤職”，“聽候查辦”。

而利用現有的幾艘煤炭戰列艦、巡洋艦則不會有呈現被彆的國度掐住咽喉的危急呈現。並且固然中華號、台海號、北海號、南海號都是采取煤炭作為動力的兵艦，但他們起碼在五年內還是保持著對其他國度的水兵兵艦充足的合作力。