第859章 歐羅巴之路[第1頁/共3頁]
“土耳其身在亞洲,卻在主動向歐洲挨近。即便如此,作為穆斯林國度,土耳其還是歐洲國度中獨一的異類,總被另眼對待。但土耳其對西歐國度具有首要代價。起首在軍事上,土耳其是歐洲首要的計謀南翼,對於保持地中海的穩定和歐亞海上計謀航路的通暢具有不成或缺的感化。土耳其扼守達達尼爾和博斯普魯斯海峽,與蘇聯是世仇,在二戰後曾對限定蘇聯黑海艦隊的行動產生過決定性的影響,在此後帝國停止蘇聯的計謀擺設中仍具有首要感化。”
“子玉,莫非你籌辦把達達尼爾海峽拱手送給英國人或者法國人嗎?”張作霖反唇相譏道:“土耳其海峽是連接黑海與地中海的獨一通道,這此中包含博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽,特彆是達達尼爾海峽古往今來皆為兵家必爭之地,計謀職位非常首要,是環球最首要的海上咽喉之一。我們決不能放棄這裡,是以不管戰局多麼艱苦,我們也必須往達達尼爾海峽調派出強大的軍隊,征服那邊,節製達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽,占國土耳其都城君土坦丁堡,迫使土耳其投誠中國!”
“因為天然地理前提的優勝,土耳其的確是個用兵的好處所。小亞細亞半島東西長約1000千米,南北寬400至600千米,地幅適度,便於計謀節製;氣候適合,物產豐富,無益於計謀支撐;海陸交通前提兼備,便於計謀矯捷。從土耳其解纜,向東可進犯西亞,節製天下島中間腸區和中東與裡海的油田;向南可占據北非與蘇伊士運河區,節製天下海運計謀航路;向西可直逼歐洲心臟,進占天下經濟與科技最為發財的地區;向北可威脅烏克蘭和俄羅斯,直搗歐洲糧倉。在此擺設一支計謀力量,真有虎踞一處,威震八方的結果。如此得天獨厚之地,又怎能不引來紛爭?”
關緒盤點點頭道:“看來宇亭此前做了充分的調查,說得好,持續說第二點是甚麼?”
“最後一點,印度與土耳其恰處於‘天下島’心臟地區的東西兩端,其間漫衍的幾近全數都是穆斯林國度。在這片廣袤的大地上,石油是其最顯而易見的計謀身分;歐亞非三大洲的連絡部是其最較著的計謀地理代價,清一色的伊斯蘭是其最凸起的色采。印度已經歸入了帝國的版圖,帝國仰仗龐大的、近乎無可對抗的海上軍事力量,完整能夠從海上對陸地投送兵力,施加影響。對於土耳其,我們決不能置之不睬。一旦帝國能夠有效地節製這東西兩要點,既能夠有效地影響東南歐和製約蘇聯,更能夠對中亞展開一把巨鉗,有力地鍥入這一地區,從而更加建立亞洲乃至天下的帶領職位。”
“土耳其地處地中海的東北端,海岸線總長近4000千米,北部海岸較平直,距烏克蘭的克裡米亞半島約300千米;西部距希臘海岸比來處約100千米,岸線較龐大,或峭壁、或低地、或城鎮,多港灣,土耳其的幾個大港口伊斯坦布爾、蓋利博盧、伊斯密特、恰納卡萊和軍港伊茲密爾就漫衍在這一帶;南部海岸較盤曲,多港灣錨地,距蘇伊士運河口和非洲海岸約350海裡,距地中海上的歐亞計謀航路約250海裡。在地區乃至天下計謀地理中占有較優勝的職位,具有較首要的計謀代價。但是,優勝的天然地理前提對於一個走向強大的國度是不成多得的計謀本錢,對於趨於式微的國度倒是導致它國覬覦的肥肉和被豆割的啟事。”