2728【星辰大海】[第1頁/共2頁]
得知《泰坦尼克號》獲得這麼高票房,夏天也很歡暢,而更令他歡暢的是,在九八年即將停止的奧斯卡頒獎禮上,《泰坦尼克號》入圍了十四個獎項,能夠說是絕無獨一的豪舉。
夏天能夠開辟這些產品的貿易潛能,而中科院、工程院也能仰仗這些產品贏利,持續支撐科研奇蹟,能夠說是一舉兩得。
除月球以外,太陽係的幾大行星也都儲藏著極其豐富的資本,能夠彙集過來扶植空間站或者太空工廠等等。
平凡人一輩子都難以企及的成績,在他看來不過是錦上添花的裝點。這還真是人比人,氣死人!
不過,中國的航空航天技術生長緩慢,在零三年初次完成載人航天以後,不到五年,就停止了太空行走,一一年還發射了天宮一號空間嘗試室……能夠說是一步一個足跡,既生長敏捷,同時又法度妥當,彰顯出了強大的技術氣力。
但如許的元素,在月球卻有大量的儲備。如果航空航天的技術充足高,那麼便能夠把月球變成地球的礦場,大量開辟氕氘氚等元素。
而更令他們眼紅的是,四億美圓對他們來講是夢寐以求,但對夏天來講,卻不過是九牛一毛罷了。
人類的征途是星鬥大海!
目前而言,中國的航空航天技術還是比較掉隊的,還冇有實現載人航天,更不要說登岸月球了。
以是航空航天是必然要生長的,不然的話,就會被人家遠遠地甩在前麵。
以是他不吝投資二十億美圓,想在航空航天範疇有所建立。
實在這四個項目都還不是夏天投資最大的。
他投資最大的項目實在是“航空航天”。
……
而比擬資本有限的地球,浩大無垠的宇宙,纔是真正的資本寶庫。
如果再算上鉦府稅收增加,以及公眾餬口獲得改良等好處,那此次合作的意義就更嚴峻了。
夏天曉得,零三年,中國才第一次完成載人航天。這比美國和俄羅澌晚了晚了四十多年時候。
而多虧了這些熱忱的觀眾,才使得《泰坦尼克號》的票房節節爬升,屢破記載。
而夏天也是但願鞭策海內的航空航天奇蹟生長,到時候,他便能夠成為中國的馬隆·麥克斯,大發航天財。
而要到這些星球上彙集礦產,架設空間站或太空工廠,那麼很明顯就要生長航空航天技術。
要曉得九零年代,電影票房能過億,就已經是非常不錯的成績。很多電影公司,乃至是好萊塢巨擘,一年賺得錢都不到一億美圓,以是他們天然臉紅。
而生長航空航天奇蹟意義多多。除了去太空采礦,滿足人類日趨增加的資本需求外,還對生物、醫藥、通訊、製種、勘察、導航等方麵大有好處。
單以現在的票房分紅計算,夏天就已經拿到六億美圓分紅,刨去本錢,淨賺四億美圓。這麼大筆錢,看著真讓人眼紅。
就在夏天忙著調研考查之際,美國,詹姆斯·卡梅隆的《泰坦尼克號》已經連霸了六週的票房榜冠軍,北美累計票房已經達到五億五千萬美圓,而環球票房累計已經超越三億八千萬美圓,總票房已經靠近十億美圓,早已破了有史以來的電影票房記載。
之前還猖獗DISS夏天,以為他投資兩億美圓,完整打水漂的媒體、影評人和敵手們,現在被這閃爍的成績單啪啪打臉。
比如GPS定位體係,最後隻是利用於軍事,但轉為民用以後所發作出的貿易潛能,幾近不成估計,鞭策了幾千億、幾萬億美圓的財產。