關於這個小說的由來[第1頁/共2頁]

乃至我們亦能夠說第一小我造地球衛星斯普特尼克一號邁出了人類摸索太空的第一步！

因為任何期間的進步伴隨而來的永久是未知事物的發明，比如說人類發明瞭新大陸，然先人類就開端了摸索太空，新大陸的摸索發明是個艱苦冗長的過程，而直至現在為止，太空的摸索方纔起步。

我在寫這個小說的時候，曾經對一些已成定局，乃至大師習覺得常的事情產生了一些思疑和獨特的瞭解，順著這些獨特的思路，把人物和事件停止調和，想出了這段奇特的故事。

我不能明白的給每個期間分彆年份，但是我們能夠說說他們的代表性事件。

實在我偶然候在想，我們生長到現在是不是方纔完成了一個期間――地球期間，因為時至本日，我們僅獨一幾小我分開過地球達到過並不遠的月球。

不過前提是你們能活幾千年，或者千年以後還是穩放心穩定形，或者下下下輩子仍然記得對方！嗬嗬這是個無聊的笑話，我的前女友不止一次對我說一千年今後如何如何樣，成果四年以後就拜拜了！

這類環境，如何說呢，有點像人類方纔發明獨木舟的期間，人們發明瞭獨木舟後的幾年，僅獨一那麼幾小我到過離著海岸不遠的肉眼可見的荒島上，乃至說到過一個非常小的礁石上，但是我們不能說這很纖細，相反這很巨大，因為獨木舟的發明是人類開端摸索大海的第一步，也就是說第一艘宇宙飛船東方一號邁出了人類摸索太空的第一步！

新大陸的發明和摸索源自於人類對大海的求知慾，當第一艘獨木舟在淺得不能再淺的海灘劃行時，當第一艘所謂的船在肉眼可見的範圍被波浪打翻時，誰也冇想到數千年齡後麥哲倫開著還是是木頭做的船環繞地球來了那麼一圈，並且當時候大部分的人還以為天圓處所！

馬蹄馬車期間典範代表有三個，一個是張騫出使西域及絲綢之路的建立，第二個是亞曆山大帝國的建立，第三個是成吉思汗遠征瑪瑙河，在新航路斥地之前，這些事情都是人類的超等大工程，要麼粉碎極大（成吉思汗）要麼留香萬年。

油電期間的典範代表忒多了，目前來講人們也在享用或者抱怨這個期間，詳細說說的話倒有幾個被人們念念不忘，第一個是泰坦尼克，第二個波音，第三個空中客車，第四個高速公路，第五個高速火車，第六個戰役機第七個........sorry，我身處這個期間，有點不知廬山真臉孔的感受。

因為知識陋劣我冇法給期間和期間間劃清楚白的年份邊界，因為我不能說馬車馬蹄期間的人們就冇有大範圍的海戰，而大帆海期間的人們還是非常依靠馬車馬蹄。

千年的汗青，從獨木舟到大帆海期間，幾千年的生長，期間多少人謾罵這個一成穩定的天下，人類遠行的停滯被衝破今後，大帆海期間到臨今後，天下就開端了日新月異的竄改，以是人們純真的說仆從期間封建期間以及近代當代是有那麼點子不精確的。

我不敢說我寫的故事非常奇妙，我感覺奇能夠說，妙去儘量不去碰，人生之路漫漫無常，多如平平之水，隻不過有的別緻，有的平平，冇有妙與不妙之說，在我內心，妙更合適描述標緻冷傲的女孩...

我感覺應當這麼說，雙足奔馳期間，馬車馬蹄期間（典範代表張騫絲綢之路），大帆海期間，油電動力期間。當然我們亦能夠分的更簡樸點――天然動力期間和油電科技期間。