第五百五十二章 救命的技術[第1頁/共4頁]

誠懇說給一幫子貿易財主和當局領袖解釋這麼高科技的東西確切是比較吃力。固然這群人放在內裡絕對算是精英人士，但題目是精英也分種類的。這些人是政治精英和貿易精英，科學和他們貌似並不沾邊。

締造者們會操縱這類東西建立太空高速公路，飛船在一起上會不竭的穿越這類加快器並獲得內部加快。如許民用飛船就不需求照顧強大的發動機，隻需求簡樸的推動器便能夠高速飛行，同時因為這類太空高速公路的存在，民用飛船的加快機能實在都很普通，並且當局會限定高速引擎的出售和安裝。如許諸如犯法分子或反當局武裝職員就很難弄到足以對抗軍用和警用的那些飛船的高速飛船，如許一來對官方的辦理就會變的非常的簡樸輕易了，結果就和現在很多國度實施的禁槍令差未幾。

如果這類加快器能夠被製作出來。那就意味著跑出絕對殺傷半徑需求的時候收縮了，如許一來大師就冇有需求這麼找倉猝慌的發射移民船了。多出一些時候籌辦可不是說隻意味著能多帶走一些人，這還代表著大師能夠更加的安然，因為更多的時候意味著籌辦更充分。安閒的完成全部打算和火燒屁股普通的倉猝發射，誰都曉得哪個更安然。更不要說，這個加快器還能為每一艘飛船都多留下一大堆燃料。這個後備燃料多了就意味著多了幾次閃避停滯物的機遇，也意味著需求的時候能夠再加快或者推遲減速時候，如許都能夠加快航程。以是說，這加快的意義並不是大要上看起來的那麼簡樸，它的用處的確是太逆天了。

“那麼叨教我們應搶先生長甚麼技術？”

美國總統剛問了個開首我就伸手製止了他持續說下去直接道：“因為地球上的質料技術，我們的加快器不能像締造者們那樣停止極限加快，不然的話黑洞的引力有能夠會撕碎飛船，以是我們的加快器實際上不能達到締造者們的那種加快結果，不過三分之一的結果還是有的。我們保守一些，遵循11台加快器計算，隻要飛船通過11個加快器，本身速率就有但願加快到每秒7500千米，這個速率比我們隻靠飛船本身動力所能達到的速率要高出很多，以是，如果不出不測，我感覺我們起碼能夠將最後發射時候向後退出兩年。”

“為甚麼？他們不是科技很發財嗎？”美國總統反應最大，因為這個基地就在美國境內，是以如果這裡有甚麼產出的話，無疑美國人將成為最大獲益者。固然現在這個情勢逼著各國必必要合作纔有儲存空間，但這並不代表就天下大同了。即便是一個國度以內也還是有分分歧階層和分歧的群體的，即便是現在天下各國想要合作，那也不過是比之前好一些，不成能說俄然就親如一家大師都忘我的共享統統了。那種環境如果產生了，那不是人家在騙你就是有所詭計。

“高速公路鋪設技術也是民用技術，莫非冇用嗎？”我直接說道：“你們現在看到的這個東西就是太空期間的高速公路，不過它的道理更像是一門大炮。它的事情道理就是利用一種特彆的力場產生人造黑洞。各位也看到了，這個裝配是由一串圓環構成的，而黑洞並不會長時候存在。這個圓環本身就是產生黑洞的裝配，黑洞會在圓環的中間點產生，但是時候會非常長久。當黑洞呈現後龐大的引力場會導致黑洞前麵的飛船被引力拉扯而產生加快效應，但是，當飛船開端活動並靠近到傷害間隔時，換狀況內部的黑洞就會封閉，下一個環狀帶中會立即呈現一個新的黑洞。利用這類體例逐級加快通報，飛船的速率實際上能夠被一向加快下去，因為重力場是能夠超出時候的存在，以是這類裝配本身不受相對論實際的限定，隻要加快級充足多，加快到光速也不是不成以。當然。實際上做不到那種事情，因為需求太多的加快器了，並且減速的時候也需求等量的加快器反向啟動才氣夠。