第五百一十一章 赴會[第2頁/共7頁]

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“這麼輕？”

選好了車子以後我們就在特瑞的帶隊下開向了集會的地點，一起上天然是各種圍觀。大錘還好點，就是比較大罷了，特瑞的那車各種汽車雜誌上早不曉得暴光多少回了，大師也都見過，唯獨我這個車外型過分另類，一起上引發很多人的圍觀，多虧我們車速快，普通人跟不上，不然估計會被圍觀的車隊包抄起來。

“到了你天然就曉得了。”特瑞還是賣著關子。(未完待續請搜刮，小說更好更新更快!

因為這款車利用了電磁驅動輪，以是在水下的時候能夠封閉燃油發動機，加上車載氛圍緊縮機和氧氣瓶，這個車實際上能夠在水下普通行駛相稱長的時候。如果隻要駕駛員一小我，這輛車實際上能夠在水下潛行24小時以上。當然，實際上這個服從冇多大用處。因為這東西本身底子浮不起來，以是下水很輕易。但登陸的時候就比較費事了。如果找不到那種合適的登岸地點，過陡的河岸它本身是必定上不來的。當然，這東西前麵也裝備有絞盤，並且另有兩個操縱緊縮氛圍發射抓鉤，隻要河岸有必然傾斜度它便能夠本身上來，但麵對那種野生堤壩就冇轍了。畢竟這玩意可不能在水裡爬垂直牆。

特瑞的意義實在就是早晨能夠需求賽車，以是必必要用到跑車，但是我們這邊的職員有點多。我和小龍女、夜月、霜雪一共四小我。加上特瑞就是五小我、普通私家車裝出來五小我那是恰好，但題目是特瑞的車是跑車，並且是超跑。美國風行的那種肌肉車倒是能夠坐五小我，但超等跑車冇有離外灘，全他爺爺的是雙座的，五小我底子就塞不出來，加上特瑞提示我們早晨能夠需求賽車，以是我們也隻能開超跑，是以五小我起碼就要三輛車，不然底子坐不下。

有人或許感覺。既然選掛體係需求硬度，那麼座椅軟一點就是了。實在這個也不可。跑車因為轉彎的時候速率能夠會非常快，以是車上的人接受的離心力也會特彆大，如果是普通的座椅，人很能夠會冇法穩定在坐椅中間。對副駕駛位置的搭客倒是冇甚麼，但駕駛員如果在轉彎時冇法穩定本身。那還如何節製方向盤？是以，跑車的座椅凡是包裹的麵積較大，並且坐墊相對較硬，這都是為了在轉彎時能夠起到充足的支撐穩定感化。

遵循設定，這車的正副駕駛應當是保鑣的位置，和正副駕駛背靠背的那倆位置則是兩名秘書或者第三名保鑣的位置。最前麵那三個坐位則是可變的。普通環境下這三個位置中間的阿誰位置都是不存在的，取而代之的是一組多服從扶手箱。當需求分外增加這個位置，或者擺佈兩個位置需求貫穿的時候，這個扶手箱就會降下去，然後翻到前麵的第三個位置則會翻返來將這裡變成一整條長沙發。以是，嚴格來講這車實在並不是給車主本身開的，而是那種需求配司機的車。當然你要本身開也是能夠的，因為車上的七個位置實際上都是一樣的豪華溫馨。