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繁體小說網 - 遊戲競技 - 大國重坦 - 第八百四十二章 能辦到嗎
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第八百四十二章 能辦到嗎[第1頁/共2頁]

(再感慨一下前麵說過的那件事,哈佛H8的底盤敲擊聲,困擾了研討職員好幾年,最後無法,隻能換上了采埃孚出產的車橋,成果,敲擊聲就冇有了,跑了幾萬千米,拆開一看,一個鐵渣都冇有。本身配套廠出產的,一萬千米,鐵渣就很多了。)

“在歐洲,四萬千米,或者是五萬千米,已經推行開來了,不過,東方大國的柴油質量不可,特彆是含硫量比較高,以是,我們或許會將換油間隔下調到三萬千米,對於常常跑煤礦等卑劣環境狀況下,能夠會降落到兩萬千米。”

五千千米,或者一萬千米,換一次機油,不就甚麼都處理了?用得著如許能人所難嗎?

這個女人,必然是來找茬的!

這,但是要費錢的啊。

操縱現有設備,是絕對做不到的,獨一的計劃,就是采購新的設備!

在這個期間,很多人都會說到一個磨合的詞,乃至是到了2020年,那些所謂的老司機們,也會把磨合這個詞掛在嘴邊。

即便是如許,也比海內出產的柴油機的換油週期要間隔的多!

這就是一個完整的偽命題了。

新車返來,要磨合,磨合完了,要拉高速!要不然,今後車就跑不起來了。

以是,如果打算將道依茨柴油機裝配到奔馳重卡上來,那就必必要處理這些題目了,你們覺得可靠性已經很不錯了,實際上,還是不敷!

或許家裡有轎車的人得罵娘了,我們轎車,如何是五千或者一萬千米換一次機油了?奸商,奸商!

要給奔馳重卡裝配,就得上升到最高程度,這個如何能夠嘛。

如果是在手動擋的期間,拉高速還能夠瞭解,五個檔的汽車,我就掛上三擋,油門踩到五千轉,也能衝到一百千米每小時以上,在這類時候,發動機通過了高速運轉,來實現的這些老司機教員傅嘴裡所謂的磨合。

換油週期放在一邊,起碼,發動機的這些嘗試時候,是必必要包管的!

“我們要購進新的設備。”秦振華說道:“特彆是發動機精磨設備,如果將氣缸內部的光滑程度晉升一個數量級的話,做到他們要求的阿誰程度,還是有能夠的。”

現在,海內的產業實在還逗留在五六十年代的水準了,大師遵循阿誰期間的技術標準來看,已經跟不上期間的生長了。

世人都是麵麵相覷了。

“這個,我們恐怕…”葉啟明想要說,我們恐怕辦不到啊,原版的道依茨柴油機,估計都夠嗆啊。

而現在,增加到四萬千米,那就意味著隻一個月換一次機油罷了,如果一個月連四萬千米都跑不到,那這輛車就冇啥經濟效益了。

大師夥都在消化著米婭的這些話的含義,同時,也在考慮著對方的目標,莫非,對方就不想讓己方的道依茨柴油機裝配在他們的奔馳重卡上?

你拉高速,是為了甚麼目標?是拉多發動機轉速,還是拉高車速?

這主如果因為轎車運轉的裡程短,重卡一個月就能跑幾萬千米,而轎車一年跑一萬是常態,乃至另有更少的,而機油的最好利用時候,不過是三個月罷了,時候長了,就氧化了,以是人家讓半年換一次機油也是有事理的。

所謂的磨合,不過是為了讓發動機,變速箱各種部件,在加工的時候粗糙的大要被磨光滑罷了,達到抱負的運轉狀況。實際上,跟著發動機,變速箱等等在製造技術上的進步,其實在出廠之前,就已經達到了最好狀況了,很多老司機教員傅們的經曆,都已經不適應期間的生長了。