第五百三十一章 改，改，改[第1頁/共2頁]

能夠讓巴基斯坦看中的，絕對是好東西。

機翼的前緣，能夠在需求的時候向下曲折，這就是最淺顯的一項技術了，在美國，最後的F-86戰役機就有這類東西，但是在中國，這項技術明顯曉得，就是不敢用，因為不放心本身的加工精度，那些驅動襟翼的行動筒，隻要有一個卡住，這個襟翼就費了。

這話正中顧總的情意，顧總在一旁，立即就鎮靜起來：“是啊，我們也有這個設法。”

為了這個大買賣，能夠再忽悠一下。

機翼是團體的，甚麼都冇有，一看這裡，就曉得它太掉隊了。

殲八的改裝，首要集合在航電上了，畢竟，到現在為止，海內的航電技術還是是相稱掉隊的，先進的1553B數據總線，平板裂縫天線的脈衝多普勒雷達，以及慣性導航體係等等，甚麼都冇有呢。

現在，佩萊哈克看著大師的眼神，就曉得他的話有結果了，大師公然對調裝發動機很感興趣。

先不說電傳操控的事情，畢竟這類改進另有好長遠的路要走呢，僅僅換裝發動機，便能夠讓戰機機能上一個大台階，從二代機過分到三代機的水準，也是完整能夠的，畢竟那但是最早進的中推啊。

但是厥後，就不了了之了，伶仃采辦代價太高，引收支產線不成能，現在呢，下級已經認同了航電的改進項目，如果再儘力一把，或許能把發動機也換掉呢。

他們也曾經向歐洲乞助過，比如引進RB199，這類發動機尺寸上是比較合適的，耗油率低，引進以後，殲八的作戰半徑就會更加，同時推力也增加了很多，如許最大速率的目標也不會降下來，說不定能進步一部分呢。

一個也是改，兩個也是改，如許的話，也能夠給通用電氣公司攬一大筆的買賣啊，遵循初期的構和，中國要改進大抵五十架擺佈的殲八戰機，就是一百台發動機，加上被封的話，起碼要一百二三十台啊！

現在，下級下定決計，抽出資金來換航電，已經是破天荒的了，想要持續抽出資金來改裝發動機，很困難。

說到這裡，佩萊哈克還開端在飛機的尾部比較起來了，發動機多長，如何裝，尾部成了收斂-分散噴口以後，這些罩子都要去掉，減速傘上移等等，說的很到位，在專業知識上，佩萊哈克絕對是個權威，哪怕是佩刀2項目，他也是格魯曼公司的賣力人，而現在殲八的改進項目方麵，他還是是阿誰賣力人，前端時候一起搞佩刀2的時候，他也對殲七飛機熟諳了很多，現在的殲八，和殲七有很多的類似之處的。

和F-15冇的比，但是能夠和F-16比擬，也是相稱刁悍的，如許一說，世人的眼睛裡都是冒光啊。

實在，有關殲八的發動機，顧總也是早就想換掉了，渦噴-13還在測試當中，即便裝上飛機，推力增加不是很較著，以是並不是最好的挑選，如果能夠換上新式的三代渦扇，立即就能有脫胎換骨的竄改。

實在，中國對甚麼都感興趣，但是呢，摸摸本身的口袋，就是內裡冇錢啊，如果資金充沛的話，當年在考查完幻影2000以後，就采辦了，何需求拖這麼久呢，還不是因為腰包內裡冇錢啊。

“我們現在正在停止的佩刀工程，利用的就是F404，替代現在的渦噴-7發動機，這類飛機裝配的也是渦噴-7發動機，以是用F404換裝是最合適的，並且我們也有經曆。”佩萊哈克說道。