第三百二十七節 抓住這個人才[第1頁/共3頁]

但最首要的是，因為采取流水節製冷卻，讓大炮的冷卻更加均勻，產生脆裂的能夠大大降落，羅德曼鍛造工藝能夠鍛造更大口徑的大炮。

朱敬倫並不曉得，埃裡克森在水兵史上，被評為19世紀富有締造力的艦船工程師。

朱敬倫這才曉得，本來這傢夥竟然是當代船用螺旋槳的發明人！

彆的他另有一些諸如從海水提取鹽的裝配、通電扇、艦載測深儀，以及太陽能操縱等發明技術。

1844年為美水兵設想建成“普林斯頓”號兵艦。該艦是第一艘在船體水線以下安裝蒸汽發動機，並由螺旋槳驅動的鐵甲蒸汽兵艦。

埃裡克森表示他是美國當局的考查員，不止在中國考查，然後還要去英國、法國考查，考查的工具就是鐵甲艦，看看可否引進英法的鐵甲艦技術，畢竟美國的技術，還算不上最早進，論造船，這年代還是英國第一，法國第二，美國也就跟瑞典、丹麥、荷蘭等過差未幾。

對此念念不忘，埃裡克森纔會晤誰就給誰保舉製作鐵甲艦。

是這個美國考查員的簡曆。

看過埃裡克森的簡曆，固然他的瑞典同胞並冇有吹噓他的資格，但朱敬倫還是一眼就看到了他的代價，甚麼都不提，光說他是被美國水兵部挖到美國獲得，就足以證明他是小我才。

出產鐵甲艦？

是以固然他們的產業反動才方纔開端，在技術上卻並不是一個掉隊國度。而狹小的海內市場，卻冇法給方方麵麵的人才供應一個一展技藝的平台，是以他們的技術人才，隻能不竭的移民到其他國度尋覓藉口，比如諾貝爾去俄國，埃裡克森去美國。

當炮膛中火藥爆炸的時候，跟這股預應力感化，抵消了一部分爆炸對炮膛的壓力，成果就是一樣的炮膛，用這類工藝製造的大炮，能接受更大的爆炸壓力，那麼天然就有更大的能力，更遠的射程。

因而跟他談了一番，朱敬倫提出了一個要求，他也但願製作鐵甲艦，但是冇有合適的人才，如果埃裡克森能夠留下來幫手製作，他情願製作如許一艘兵艦。

很較著，現在是鐵甲艦方纔呈現的期間，朱敬倫冇興趣爭一個第一之類的虛榮，因為初創技術意味著要支出龐大的本錢和學費，他冇有才氣玩這個。

1848年插手美國籍。

美海內戰期間，為北部聯邦水兵製作了由蒸汽螺旋槳驅動、裝有扭轉炮塔的“莫尼特”號鐵甲艦。

兩種體例的連絡成果就是，達爾格倫大炮和羅德曼滑膛炮口徑能夠達到15英寸，也就是381毫米，相稱誇大，能力也非常有力，顛末美海內戰查驗，以為是機能最良好的重炮。

瑞典畢竟是小國，作為發明家，他們的圈子真不大！

羅德曼的空心鍛造工藝，在鍛造大炮過程中，在炮芯鍛造過程中，利用流水停止冷卻，使炮膛內部先行冷卻硬化，外層金屬順次冷卻，如許不但讓鑄鐵結晶更加均勻，並且外層金屬冷卻的過程中，不竭的向內縮攏，向已經硬化的內層持續加壓，等大炮鑄好後，天然構成一種外向預應力。

但是顛末一番衡量以後，朱敬倫還是決定製作一艘。

按照汗青統計，瑞典在1850年代開端產業反動，同時開端了大範圍移民，在半個世紀中，他們向美國移民了100萬人，此中大抵就是無數埃裡克森和諾貝爾如許的人才。